ASCONA B COUPE 2L
- Manta Resurrection
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Ce qui me fait douter, c'est que la Kadett D Blason se voulait plus luxueuse.
<a href='https://imageshack.com/i/pmIqoTT6j' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... IqoTT6.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='https://imageshack.com/i/paT3PL4tj' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... T3PL4t.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
La liste:
disponible en trois et cinq portes,
couleurs disponibles: ?
jantes en alliage à quatre branches,
bandes décoratives sur panneaux latéraux, capot, hayon et spoiler avant,
bandeau teinté de pare-brise,
logos ?
Equipements intérieurs supplémentaires (par rapport à la finition "Berlina" de série):
sellerie spécifique ?
glaces teintées,
compte-tours, voltmètre et manomètre de pression d'huile.
disponible en trois et cinq portes,
couleurs disponibles: ?
jantes en alliage à quatre branches,
bandes décoratives sur panneaux latéraux, capot, hayon et spoiler avant,
bandeau teinté de pare-brise,
logos ?
Equipements intérieurs supplémentaires (par rapport à la finition "Berlina" de série):
sellerie spécifique ?
glaces teintées,
compte-tours, voltmètre et manomètre de pression d'huile.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
Perso j'aurais ajouter de l'huile en direct sur les culbus pendant que la voiture tournait il me semble que le sifflement métallique est du à un poussoir qui tourne sur lui même à sec
"Si la connerie était une forme d'énergie gratuite, je pourrais dire sans le moindre doutes que l'on en manquerait certainement jamais ... Elle est inépuisable"
-- Christopher PIRSON
-- Christopher PIRSON
Oui, un poussoir tourne.
C'est pour éviter une usure inégale sur la partie qui est en contact avec la came.
C'est pour ça que les poussoirs sont désaxées en rapport des cames.

C'est pour éviter une usure inégale sur la partie qui est en contact avec la came.
C'est pour ça que les poussoirs sont désaxées en rapport des cames.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
Bravo les gars! C'est bien quand ça redémarre facilement comme ça!
J'aurais vraiment aimé pouvoir en dire autant de la mienne...!
Par contre... vis platinées... sur une injection? Ce n'est pas un allumage électronique?
J'aurais vraiment aimé pouvoir en dire autant de la mienne...!
Par contre... vis platinées... sur une injection? Ce n'est pas un allumage électronique?
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'><a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... php?t=2304' target='_blank'>> Topic de ma Manta <</a></span>
- ludo-manta
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- Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
- Localisation : Carcassonne-Pezens (11)
Salut,
Je me suis enfin attaqué à l'Asco.
Gros travail de préparation à venir.
Un tourne broche ça aide quand même
merci Mantakumi
Cabine de fortune

C'est parti pour la dépose de tous les mastics, sablage et décapage et découpage des tôles pourries.






Fabrication des morceaux à remplacer
















un petit coup de main du Cuicui ça aide bien

Je me suis enfin attaqué à l'Asco.
Gros travail de préparation à venir.
Un tourne broche ça aide quand même


Cabine de fortune


C'est parti pour la dépose de tous les mastics, sablage et décapage et découpage des tôles pourries.






Fabrication des morceaux à remplacer
















un petit coup de main du Cuicui ça aide bien


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