Dimensions vitre hayon Monza A1

Message par **SHADOWTOO** » ven. 23 avr., 2021 16:25

Ces dimensions sont prises sur le joint.

En souhaitant que cela convienne.

wim bos · Message par **wim bos** » ven. 23 avr., 2021 16:52

Thierry, c'est un ordinateur de bord que je vois en travers de la vitre ?

Message par **SHADOWTOO** » ven. 23 avr., 2021 17:45

Tout à fait, c'est le bord DELL

sixenligne · Message par **sixenligne** » ven. 23 avr., 2021 18:12

Merci! Mais je pense que la longueur (97cm) n'est pas bonne, la vitre rentre en partie dans le "support" du hayon d'au moins 10cm, peut être plus. Il me faudrait idéalement les dimensions exactes de la vitre seule.

Message par **SHADOWTOO** » ven. 23 avr., 2021 20:19

ok, je vais vérifier.

Message par **SHADOWTOO** » sam. 24 avr., 2021 13:12

Effectivement, je n'avais pas compris que cela allait plus loin.
J'ai trouvé 105, mais sur le coté gauche et en prenant le joint métallique avec.

Tu vas le remonter?

Il me semble que ce serait mieux, pour la rigidité de la plaque.
Et du coup les charnières aussi?

Tiens nous au courant, car je vais m'y mettre aussi.

Message par **MANTAO** » sam. 24 avr., 2021 16:45

Vous allez lancer une production de hayon en plexi ou quoi !?

Message par **SHADOWTOO** » sam. 24 avr., 2021 18:55

Il y a deux poids "mort" sur cette voiture, le capot avant et la vitre du hayon.
Et c'est vrai que j'ai envie de la retirer aussi.

wim bos · Message par **wim bos** » dim. 25 avr., 2021 08:44

J’ai vu des photos du hayon, maintenant je me demande comment est la fixation de la partie basse, donc la partie avec la serrure etc à la vitre ?

Remplacer la vitre en verre par une feuille en plexiglas, même avec une épaisseur de 6MM, ne me semble pas une bonne idée le plexiglas est trop souple/flexible c’est la raison pour lequel les Manta B de compétition avec les vitres portières en plexiglas ont un cadre pour la vitre.

Je prévois aussi des problèmes au niveau de la fixation des charnières.

sixenligne · Message par **sixenligne** » dim. 25 avr., 2021 09:58

Polycarbonate, pas plexiglas.

Ce n'est pas vraiment pour le poids que je le fais, mais surtout pour éviter tout problème de casse futur, le verre n'est pas feuilleté je n'ai pas vraiment envie de ramasser 20kgs de bris de verre dans la voiture.

Au niveau des charnières, il n'y a pas de contrainte et c'est fixé en "sandwich".
Pour la fixation partie basse, la vitre est rentrée d'environ 15cm et est également fixée en "sandwich".
Vu que c'est l'extrémité, ça ne m'inquiète pas vraiment, puisque c'est à cet endroit que l'on soulève le hayon, donc pas de contrainte sur le polycarbonate.

Si c'est trop souple dans le milieu, j'essaierais de rigidifier avec les "enjoliveurs" de chaque côté, inserts filetés et vis. Si ça ne suffit pas encore, je rajouterai un renfort au milieu.