Les Ascona A en course !

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mpc
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Message par mpc »

tres belle
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wim bos
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Message par wim bos »

Au moins spectaculaire :bien:
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mantaluke
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Message par mantaluke »

ça faisait un moment qu'il n'y avait de nouveau message sur ce post, je ne pouvais m'empêcher de vous partager celle là : :eek:

Image

fantastiques ces ascos, et pourtant chez nous on en voittrès peu dans les rassemblements ou sur les salons la plupart des survivantes sont des 4 portes.



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wim bos
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Message par wim bos »

Mantaluke; fantastiques ces ascona, et pourtant chez nous on en voit très peu dans les rassemblements ou sur les salons la plupart des survivantes sont des 4 portes.

Pourtant Opel a fait nettement plus des Ascona A 2 portes que 4 portes.

Image

Ici une, même couleurs, en plein action sur les très glissantes routes varoise.
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johan67
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Message par johan67 »

magnifique :clap:
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Jay
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Re: Les Ascona A en course !

Message par Jay »

une Berline en course :

Image

Pierre-Louis Marie & Jean-Pierre Blaser au Rallye de la côte Fleurie 1972
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Jay
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Re: Les Ascona A en course !

Message par Jay »

Oups : vu sur Facebook :

Image
Ian Henshaw : A is for Axle - An item usually found attached to a motor car but have been known to go solo!
this is the Opel Ascona of German crew Manfred Drossel / Dieter Baresel who had their rear axle neatly amputated by the compression dip in Clipstone on the 1975 RAC, the same spot where Ari Vatanan and Peter Bryant had their massive accident. I was marshalling there and bore witness to all the carnage that day.It goes to show what force the cars were subjected too and thankfully no one was injured which says a lot about how safe these cars were. As long as I live I will never understand why it was not cautioned!
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mgalie
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Re: Les Ascona A en course !

Message par mgalie »

comme disait Bourvil , elle roulera moins bien :)
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mantaluke
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Re: Les Ascona A en course !

Message par mantaluke »

là faut le faire .... :eek: arracher un train arrière ????
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wim bos
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Re: Les Ascona A en course !

Message par wim bos »

Heureusement que le câble du frein à main a résisté au choque.

Regardes les positions des 2 supports ressort un en rapport de l'autre.
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