Senator B 1989

[Jay]

Super le cadeau d'anniversaire 
Alors, avec les Alain's, ça s'est bien passé ?

Oui, il s'est bien amusé, c'était une première pour lui la propulsion, nulle doute qu'il en redemande.
Sinon c'était pas Alain passion qui organisait cette journée Glisse mais "Objectif Maîtrise", comparé au 100% Opel c'était un carnage, à chaque session de 20minutes, il y en avait entre 3 et 5 dans le décor, mais selon le responsable du circuit, "ils ont droits, c'est une journée dédiée et arrosée"

[comoav8]

Ouais, il a mis de l'eau dans son moulin pour accueillir plus de monde.
PAs top pour les inscrits qui voient leur temps de roulage diminuer

[SHADOWTOO]

Ils donnent des instructions, avant de lâcher le monde sur la piste?
Comme ta dernière expérience, ou il m'a sembler voir un instructeur qui expliquait la manipulation.

[larro]

Ce qui pose problème c est que sur le sec, quand on glisse les pneus crissent alors que sur le mouillé ce bruit est atténué.

[Mycroft]

Bah tu as ceux qui vont sortir et qui comprendrons qu'ils n'ont pas le niveau et passeront moins vite et les autres qui se disent ça passe pas à 20 ? et ben ça passera à 40 ... j'en ai vu un paquet en étant commissaire de piste à malmédy.

[Jay]

Ils donnent des instructions, avant de lâcher le monde sur la piste?

Il y a toujours un briefing pour cadrer les participants, on n'y a pas échapper et c'est normal mais ce n'est pas des cours de pilotage, juste un point important sur les règles de sécurité.

Une trés belle vidéo de cette journée :

[Jay]

La Senator est rentré dans son pays (la Bretagne), elle est dans de bonne mains, croyez moi ! il y a un noyau d’irréductibles fan d'Omega A / Senator B du coté de Quimper

Hâte de la revoir sur la piste maintenant avec ses copines Si quelqu'un a un attelage, le nouveau proprio en recherche un pour son plateau.

[wim bos]