En gros j'ai le clapet de décharge en bas de la pompe à huile sur la plaque qui ferme les pignons normal quoi.
Parcontre j'ai apparemment un autre clapet de décharge sur le carter de distribution au dessus du filtre à huile, ce que je ne comprend pas c'est pourquoi en avoir deux si jamais s''en est bien un.
sur l'ancien carter de distribution que j'avais le conduit ne débouchait pas dans le carter donc il y avait juste un bouchon sauf que sur celui que je viens de récupérer il est débouchant sauf que je n'es ni le bouchon ni le ressort ni la bille dont la RTA parle.
Comment je pourrais faire à votre avis pour pallier ce problème ?


