KADETT C 1200S 1977

[IIMrJ4CKII]

De sortie hier avec la Kadett, j'en ai profité pour faire quelques photos et je me suis dit que ce serait sympa de vous faire une vraie présentation et un état des lieux de ce qui reste à faire.









J'ai choisi de faire repeindre le capot en noir mat ainsi que la baie pour unifier l'ensemble.
J'ai retiré l'accastillage autour des pare-brises. Je verrai pour en remettre en noir, ou sinon je pense peindre le contour en noir mat pour le rappel ? (À ce propos, j'ai des habillages d'avance si jamais cela intéresse quelqu'un.)

Le ciel de toit a totalement été déposé, il était pourri. J'ai pu récupérer la tringlerie complète pour poser un ciel de toit neuf. Le devis est en cours, et j'hésite sur la couleur. Je pensais à du noir, mais le sellier que j'ai vu m'a dit que ça risquait d'assombrir beaucoup la voiture. Il me propose de rester dans des tons beige… À valider ?

Niveau moteur, ce n'est pas terrible. J'ai des creux parfois, et la boîte de vitesses fait beaucoup de bruit au rétrogradage. Je vais récupérer un moteur d'origine 1200S dans les semaines à venir, ce sera une nouvelle étape. À savoir que je n'ai aucune connaissance en mécanique, je me lance dans un projet un peu à l'aveugle. Vous risquez de me revoir souvent ici pour des questions !

Les serrures avant (conducteur et passager) ne se verrouillent pas. Si quelqu'un a une astuce, je suis preneur. La tringlerie est en place, le loquet bouge quand j'y touche, mais la fermeture ne se fait pas. J'imagine que ce n'a pas été remonté correctement, ça n'a pas l'air grippé. Il faut que je m'y penche un peu plus. Si quelqu'un a un schéma de montage, je suis preneur !

Je suis en train de refaire la plage arrière. Des trous ont été faits pour mettre des enceintes, et tout a été recouvert d'un espèce de vinyle effet plastique, assez douteux. J'ai tout décollé et acheté une moquette, ça me semble plus adapté. Je posterai des photos au fur et à mesure.

Je ne suis pas pressé sur la restauration du véhicule, c'est plutôt un loisir, et j'essaie de profiter de l'occasion pour le faire avec mon fils de 8 ans. On partage un bon moment ensemble en même temps.

C'est à peu près tout pour le moment. Je ne manquerai pas d'alimenter ce sujet au fur et à mesure. Merci de m'avoir lu.
Je ferai également un reportage de ma deuxième Kadett quand j'aurai le temps !

[MANTAO]

Tu peux acheter le ciel de toit déjà fait direct en Allemagne chez PS Autoteile pour environ 200€
J en ai acheté un pour Manta CC là bas
Reste en noir,comme à l origine...et c'est classe

[MagicRekord]

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Belle présentation !
Ça faisait longtemps que je n'en avais pas vu une faite dans les règles de l'art.
Bien souvent, on a une présentation rapidos de l'auto faite en meme temps que la présentation du membre, et puis ça s'arrête là... C'est un peu à l'arrache quoi.
Là, c'est propre.

Alors, donner son avis sur tel ou tel partie d'une auto c'est très subjectif tu en conviendras. Les goûts et les couleurs font que l'un aimera ceci et fera vomir un autre.

Mais de ce que je peux voir et constaté, ton coupé est orienté sport/racing (jantes alu ATS, capot noir, volant sport,...) où alors j'ai de la m..... dans les yeux. Donc je continuerai dans cette voie avec un ciel de toit noir bien sûr! Et certes cela va assombrir ton intérieur mais quoi?? C'est racing point barre. Et trop beau aussi !
Surtout que j'ai cru comprendre que tu voulais mettre les liserés double bande, alors si c'est pas racing ça....

Pour en revenir au ciel de toit, tu peux l'acheter tout fait sur les sites dédiés à ton auto, et si tu ne te sens pas de le monter toi même, tu pourras le faire monter par ton sellier. Mais cela te coûtera moins cher que si c'est ce dernier qui te le coupe (heures de découpe et assemblage).

Moteur/boîte, rien de compliqué sur l' Ohv, et on sera là pour t'aider à la moindre de tes questions .

Pour tes serrures, certains pourront certainement te dépanner ici. Moi à part la mécanique, je n'ai rien en Kadett C (voiture de riche désolé ! ). J'ai failli acheter une City il y a quelques temps, je suis allé la voir avec le plateau aux fesses et puis j'ai fait demi-tour... pas de bol.

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[IIMrJ4CKII]

Merci pour ton message, ça fait plaisir !

Concernant le ciel de toit, je pense que je vais rester sur mon envie de base et le garder tout en noir, racing jusqu'au bout ! Je ferai bosser mon sellier pour ça, il me demande 480 euros pour la conception et la pose du ciel de toit. C’est un petit artisan qui habite à 15 km de la maison, c’est peut-être plus cher que le prix que vous m'annoncez, certes, mais bon, je préfère qu'il s'en occupe, j'aurai l’esprit tranquille.

Petite info en plus : je viens de recevoir mon lot de joints lèche-vitre depuis le site Opelix Parts. Je m'en occupe ce week-end, le temps a l'air de se maintenir. J'essaierai de faire quelques photos en passant.

Pour le moteur, j'ai bon espoir. Je ne manquerai pas de venir ici pour mes questions, merci encore de prendre le temps d’y répondre.

J'ai failli acheter une City il y a quelques temps, je suis allé la voir avec le plateau aux fesses et puis j'ai fait demi-tour... pas de bo

Il n'est jamais trop tard, il y a une superbe Kadett Auto à vendre sur LeBonCoin en ce moment ;-)

PS : je suis toujours à la recherche d'un spoiler arrière à un prix décent si quelqu'un à une piste

[mantaluke]

je viens de recevoir mon lot de joints lèche-vitre depuis le site Opelix Parts. Je m'en occupe ce week-end, le temps a l'air de se maintenir. J'essaierai de faire quelques photos en passant.

ça m'intéresse aussi car les miens sont HS

quand tu t'attaqueras au moteur, nous pourrons bien te guider. C'est un moteur simple à rénover et une bonne base pour s'initier. la RTA est bien documentée.

[IIMrJ4CKII]

je viens de recevoir mon lot de joints lèche-vitre depuis le site Opelix Parts. Je m'en occupe ce week-end, le temps a l'air de se maintenir. J'essaierai de faire quelques photos en passant.

ça m'intéresse aussi car les miens sont HS

quand tu t'attaqueras au moteur, nous pourrons bien te guider. C'est un moteur simple à rénover et une bonne base pour s'initier. la RTA est bien documentée.

C'est excessivement cher par contre j'en ai eu pour presque 230 euros (j'avoue n'avoir pas bien fouillé sur le net et je voulais le kit complet)
c'est celui ci que j'ai choisi :

https://www.opelixparts.com/accueil/38-6.html



On verra ce que ca donne

J'ai hâte de passer à l’étape moteur malgré un peu d’appréhension, je suis persuadé que ça va être une étape très intéressante.

[MagicRekord]

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Voici une annonce qui pourrait t'intéresser Alex :

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 6-223-4682

Il faut maîtriser la langue de Goethe mais sinon avec Google traduction on y arrive !

Le prix est plutôt sympa au regard du tarif des pièces pour C GT/E ...

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[MagicRekord]

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Il n'est jamais trop tard, il y a une superbe Kadett Auto à vendre sur LeBonCoin en ce moment ;-)

C'est gentil de te proposer de me faire un chèque !

Le prix d'achat de mes Opel ne dépasse pas les 3 chiffres (c'est un choix, que j'ai très rarement dépassé).
Donc vu l'aura des Kadett C, qui plus est en coupé, tu penses bien que j'ai fait une croix dessus depuis longtemps ...

Concernant celle à vendre sur LBC, je l'ai déposé dans la section vente du forum. Elle est bien sympa en effet.
Disons que si une personne cherche absolument une C coupé, il ne faut pas qu'il traine pour aller la chercher.

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[IIMrJ4CKII]

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Voici une annonce qui pourrait t'intéresser Alex :

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Il faut maîtriser la langue de Goethe mais sinon avec Google traduction on y arrive !

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Merci pour le tuyau, je viens de m'inscrire et fait une offre on verra bien

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C'est gentil de te proposer de me faire un chèque !
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on s'est mal compris ...