ça y est, c'est décidé, j'attaque un swap C20XE dans ma Manta A 1600.
J'ai trouvé un moteur 20XE de Kadett E GSI ainsi qu'un ensemble moteur/boîte de Manta B Guy Fréquelin.
Aujourd'hui, j'ai déposé le moteur CIH 1600 et sa boîte, assemblé les pièces du 1800 OHC sur le 20XE pour le présenter dans la caisse...et là les problèmes commencent : apparemment les silentblocs moteurs ne vont pas car le moteur vient se poser sur la crémaillère de direction avant d'être en appuis sur ses support !
