2.4 + volant + boite ?

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hugla
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Message par hugla »

Bonjour,
je veux garder mon gros volant moteur pour le gros couple.

Puis je mettre la ZF directement ?
Puis je mettre une boite 4 d'origine (style manta, ascona, rekord) ?

@+
les vieilles propulsions, il n'y a que ça de vrai
Kicknet
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Message par Kicknet »

De mémoire, impossible de faire passer une autre boite que la R25 avec ton volant moteur :sic:
<img src='http://i38.servimg.com/u/f38/11/18/40/44/30786810.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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MANTAO
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Message par MANTAO »

Exact,avec le gros VM (celui de la photo)(c'est le plus lourd que j'ai eu en main!),c'est la R25 obligatoire! :zz:

Image

Si tu veux "continuer" à avoir du couple,t'emmerde pas et monte un VM stock en 215mm,tu pourras ainsi monter une GM4 ou une G240...au choix! :sol:
(celui d'une Manta GSi par exemple)
Dernière modification par MANTAO le mer. 21 juil., 2010 05:47, modifié 1 fois.
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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hugla
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Message par hugla »

La r25 c'est un peu du catchouc pour une manta de rallye NON ?
les vieilles propulsions, il n'y a que ça de vrai
Kicknet
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Message par Kicknet »

hugla a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 La r25 c'est un peu du catchouc pour une manta de rallye NON ?

Un peu comme le volant moteur énorme qui pèse... énormément :oui:

Monte un volant moteur de GSI, une boite GM4 pour CIH et l'affaire est dans le sac :jap:
Dernière modification par Kicknet le mer. 21 juil., 2010 20:36, modifié 1 fois.
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Alro14
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Message par Alro14 »

Elle va pas tirer trop Court la GM4 pour le 2,4l ??? :ref:

Elle serait pas mal sur un C20xe je trouve vu qu'il monte dans les tours
MANTA 400/i3000/BATMANTAMOBILE en cour....
<a href='http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11540716' target='_blank'><img src='http://i74.servimg.com/u/f74/11/54/07/16/img_0918.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11540716' target='_blank'><img src='http://i64.servimg.com/u/f64/11/54/07/16/img_0311.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11540716' target='_blank'><img src='http://i44.servimg.com/u/f44/11/54/07/16/_mg_0513.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
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commo d or
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Message par commo d or »

comme toujours , ça depend de l'utilisation prévue !

Du rapport de pont que t'as derriere aussi !

maintenant entre le cih 2,4 et le c20xe , y a pas une grosse difference de couple ; sauf que le 20xe , il prends les tours lui :muah:
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MANTAO
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Message par MANTAO »

Alro14 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Elle va pas tirer trop Court la GM4 pour le 2,4l ??? :ref:


:oui: :bien: Justement!
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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