petit soucis

Moteur, Boite, Freinage, Suspension...
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jakmanta81
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Message par jakmanta81 »

salut tout le monde alors voilà le verdit aprés tout les controles possible et réglage verdit un siege de soupape admition 4 grillé avec 60% de fuite ce qui s'entend par le carbu donc a décullaser :sic: en causse peu être le sans plomb ou un coup de chaud ??? voilà la solution :cou:
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MANTAO
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Message par MANTAO »

jakmanta81 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00qui peu me dire ????

Normalement c'est gravé/moulé dans la matière,comme ici :

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Eric M
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Message par Eric M »

10kg de compression avec 60% de fuite ?... :ref:

Tu as pris tes compressions à 6000tr/mn :hm:
Dernière modification par Eric M le jeu. 25 nov., 2010 07:14, modifié 1 fois.
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>

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jakmanta81
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Message par jakmanta81 »

non j'ai aménais la voiture chez le vétérinaire le comprésiométre que l'on m'aver prête était pas des plus juste :sic: en fait la comprésion et de 8kg sur le 4 et de 11,25 sur le 1 qui a lui aussi 10% de fuite :oui:
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jakmanta81
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Message par jakmanta81 »

voilà le moteur et déposser et ouvert
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voilà demain il feras jour je dois sortir les pistons pour commander la segmentation et la pochette bas moteur +les coussinets de bieles et de palier
la nouvelle cullase et chez le rectifieur éprouvé tout bon il me fait les sieges +les guides et un petit surfasage pour ce que sa peu intéréser j'ai trouvé une boite qui fait des pistons sur mesure :bien:
http://www.soprad.fr/fournitures.htm
a+
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bidougsi59
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Message par bidougsi59 »

tiens ca me rappele un très proche souvenir :mdr:

si tu as du mal a trouver certaine pièce dis le moi je vien de tout changer sur mon 20S comme tu vas le faire :sol:
<span style='color:gray'>[i:wcxrez]<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Etienne</span>[/i:wcxrez]</span>
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jakmanta81
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Message par jakmanta81 »

normalement le restifieur a qui j'ai confier la culase peu m'avoir toutes les pieces je dois le porté le bloc pour controlé l'ussure des cylindres et si il faut réaléser ??
ainsi je repartirais avec un moteur neuf :bien:
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chris 32
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Message par chris 32 »

Grosse réparation là pour le coup,tu repars à neuf,ça me pend au nez avec ma gte qui a 200000.
Combien de bornes il avait ce moteur ?
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jakmanta81
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Message par jakmanta81 »

bidougsi59 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 tiens ca me rappele un très proche souvenir :mdr:

si tu as du mal a trouver certaine pièce dis le moi je vien de tout changer sur mon 20S comme tu vas le faire :sol:

si tu as des adresse je veux bien merci et pour répondre à ta question chris je ne sais pas je vient de porté le bloc chez le rectifieur je serais demain :oui:
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