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[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
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salut et bienvenue ici David!
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'><a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... php?t=2304' target='_blank'>> Topic de ma Manta <</a></span>
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mantraction
- Messages : 3
- Inscription : dim. 13 mars, 2011 17:06
- Localisation : EQUEURDREVILLE
Merci à tous pour votre accueil.
Je vais chercher la voiture demain matin.
Avec la voiture sous la main ce sera + pratique
Effectivement pour la courroie je parlais de la Kadett et pas la Manta.
Le vendeur m'a dit que c'était une 1.6 i mais je crois plutôt que c'est une 1.4 vu la présence du carbu et le nombre de chevaux fiscaux (6).
Soupçon confirmé par le type (T3467) mais je ne sais pas si c'est le 60 ou le 75CV.
Et de son aveu il n'y connait rien en mécanique...
Pour répondre à Bidougsi 59, la manta connait les problèmes de corrosion classiques, donc à reprendre depuis la caisse, sinon elle est tournante.
Je vais chercher la voiture demain matin.
Avec la voiture sous la main ce sera + pratique
Effectivement pour la courroie je parlais de la Kadett et pas la Manta.
Le vendeur m'a dit que c'était une 1.6 i mais je crois plutôt que c'est une 1.4 vu la présence du carbu et le nombre de chevaux fiscaux (6).
Soupçon confirmé par le type (T3467) mais je ne sais pas si c'est le 60 ou le 75CV.
Et de son aveu il n'y connait rien en mécanique...
Pour répondre à Bidougsi 59, la manta connait les problèmes de corrosion classiques, donc à reprendre depuis la caisse, sinon elle est tournante.
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