kadett CI2P

mcguyver · Message par **mcguyver** » jeu. 16 juin, 2011 22:36

david a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 est peut etre ça la surprise c est un 1200 comme le miens

salut

David

...........arréte de jouer avec ton avatar a force je sais plus qui c'est

A+

mcguyver · Message par **mcguyver** » jeu. 16 juin, 2011 22:41

david a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 promis je laisse celui là
la pleine lune avec le chien dehors belle ambiance non? ::)):

salut

oui , mais prend plusieurs Jeans..................

A+

mcguyver · Message par **mcguyver** » ven. 17 juin, 2011 06:29

david a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 et c est quoi comme numéro?

salut

le numéro de série je suppose !

A+

mcguyver · Message par **mcguyver** » ven. 17 juin, 2011 08:48

salut

re à combien ce serre le volant moteur, sur un C20NE

A+

mcguyver · Message par **mcguyver** » ven. 17 juin, 2011 09:14

david a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 un quart de tour avant que sa casse

salut David

toi alors

non je ne sais même pas si c'est angulaire ,mais je ne pense pas qu'il y ai des goujons pour ce type de serrage, je vais me débrouiller une revu ou tel chez opel

ou bien j'en serre un jusqu'à ce qu'il casse et je serre les autres un peu moins

je vais sortir la rallonge

merci A+

Mycroft · Message par **Mycroft** » ven. 17 juin, 2011 09:18

un volant moteur ? 12~15Kg ... j'avais pas vu ..

mcguyver · Message par **mcguyver** » ven. 17 juin, 2011 09:34

Mycroft a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 un volant moteur ? 12~15Kg ... j'avais pas vu ..

salut

merci mais , entre 12k et 15k il y a beaucoup , non ?

@David..............je déconner...................................allons

A+