kadett CI2P

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bidougsi59
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Message par bidougsi59 »

Ben même avec le reglage je pense pas que cela aurait suffit car il a rajouté un bon 5cms la non :ref:
<span style='color:gray'>[i:wcxrez]<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Etienne</span>[/i:wcxrez]</span>
mcguyver
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Message par mcguyver »

anti16v a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 le compteur qui va sur 4 cyl ET PAS POUR 6 CYL
là tu percute ............ :muah:
@bidou.........pas autant sa a l'ait énorme mais plutôt dans les 30 a 35 mm
faut bien quand on met un VM EXTRA PLAT DE MAX 6.5 KM .............. :oui:
tu va le faire rectifier ???

je voie que tu as reçu mes photos mais non je trouve que sa avance
pas du TOUT mais bon ......... :sic:

@MAC ,tu sais me donner la longueur total de ton guide :oui:

salut

:oui: :oui: :oui: :lov: celui là pas de problème :clap: mais avec ce moteur seulement, car christian me fait l'eprom et le SEH va prendre 8000tm, et avec des pistons d'origine ( des forgés :pfff: ) va leur expliquer la dilatation des matières, a moins de réaléser, oui parce que sur le papier c'est une chose, dans la réalité c'est autre chose ................ il monte a combien le compte tour ?

pour le VM il est déjà usiné de 6.200 kg il est passer a 5.150 kg ,mais ça ne ce voit pas c'est derrière :;)) au moins il est prêt pour le SEH

pour la longueur je te la donne demain :oui:

A+
mcguyver
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Message par mcguyver »

salut

juste une petite précision , j'ai monter une bonne vielle buté, celle en fer :oui:

celle que j'ai reçu et a moitié en plastique , donc au bac :oui: ..... :mdr:

A+

PS Yann ... mail :oui:
Dernière modification par mcguyver le jeu. 23 juin, 2011 22:04, modifié 1 fois.
Eric M
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Message par Eric M »

mcguyver a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00salut

bon je recommence car si je met des photos, c'est peut être parce que ce n'est pas les même, et qu'il y a une différence , merci de ne pas enlever les photos il n'y a pas de doublon ,si ce n'est pas clair pour certain ,c'est clair pour les autres..
[...]



Note modérateur :
Il faudrait que tu arrête ta parano. J'ai vérifié dans l'historique des actions de modération et aucun modo n'a touché à ton post. Reflechis un peu avant d'accuser ouvertement. Ton post n'ayant pas été édité, cela veut dire que c'est toi qui a fait l'erreur.
A l'avenir, évite ce ton sarcastique, ici on a horreur de ça.
Eric M
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<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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Message par mcguyver »

salut Eric

content de te voir sur mon sujet , revient quand tu veut :cou:

A+
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Message par mcguyver »

salut

boite en place, traverse en place, silentbloc de boite en place, arbre de transmission coupé a longueur,et soudé, et mis en place

A+
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francois2.4
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Message par francois2.4 »

:clap:

y'a plus qu'à mettre le moteur et :rouler:

Sylvain
Rien n'arrete une renault ......... Meme pas les freins &#33;&#33;
mcguyver
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Message par mcguyver »

francois2.4 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 :clap:

y'a plus qu'à mettre le moteur et :rouler:

Sylvain

salut

mauvais élève que tu est ! voilà ce que c'est que d'être au fond de la classe, a coté du radiateur et de la fenêtre ,tu ne suis pas ............... le moteur est dedans
depuis le 22 juin :oui: :msn:

:tusors: :mdr:

A+
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