[Resto] Ma 1900SR de 1973

Message par **bidougsi59** » dim. 26 juin, 2011 17:52

Hier j'ai passé mes Weber à l'ultrason pour bien les nettoyer! Ca m'a en plus permis de me rendre compte qu'il me manquais une bille dans un carbu

Voila le resultat sur le robinet d'essence de ma 750GT

Voila la bille en question, Si quelqu'un en a une, je suis prenneur. Elle fait 4mm pile de diamètre

Message par **bidougsi59** » dim. 26 juin, 2011 20:45

ben non j'ai pas. Et puis 4 mm c'est vraiment pas gros

Et je sais pas chez quel pro je pourrais trouver des billes comme ca

édit: J'en ais trouver 100 pour 6.5€

Je vais appeler une boite sur metz pour savoir si ils vendent pas ca à l'unité.....

wim bos · Message par **wim bos** » dim. 26 juin, 2011 21:05

Les petites billes se trouvent chez un réparateur des vélos !

Message par **MANTAO** » lun. 27 juin, 2011 12:39

Tu ne trouveras jamais ces billes à l'unité

car si ils vendent 100 billes pour 6,50€ alors imagine le prix d'une seule...

Message par **Jay** » lun. 27 juin, 2011 14:24

david a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00
demande à jay je crois qu il a un vélo il roule sans selle
alors avec une petite bille en moin sa va pas lui faire peur

J'ai ça par contre ça va te couter un max en fdp ::)):

Message par **bidougsi59** » lun. 27 juin, 2011 17:53

Je vais dabors chercher de mon coté avant de te faire chier avec ca......
J'ai pas eu le temps aujourd'hui

Message par **bidougsi59** » sam. 16 juil., 2011 19:44

Bon des news de la Manta, J'ai trouvé une bille à remettre dans mon carbu, je les ais remontés aujourd'hui mais je n'ais pas essayé de la redemarrer (demain)

Cet aprem, je l'ais emmené chez mon pote carrossier pour qu'il la prenne en main. J'avais au préalable, demonté tout l'interieur (sauf TDB et siel de toit) ainsi que tout les élements AR (feux, PC....).

Demain, on soude des toles + support de cric AV et peut être le bac de RDS si ou a le temps......

Chez mon pote, j'ai pu la mettre sur un pont et voir ainsi les éventuelles fuites:

Moteur: RAS un peu gras mais je pense que c'est le jeu au soupapes.....

Boite: Ca pisse au niveau de l'entraineur de compteur et du carter inf. Le carter etait très peu serré

donc a suivre...... pour l'entraineur, j'en ais un autre mais pas de la même couleur et pas le même nombres de dents. J'imagine que si je le monte, mon compteur sera completement faux non??.......

Pont: Il y avait une fuite a la vis du bas mais j'ai mis du teflon sur le filetage. Par contre, il y a une fuite en tre le pont et la prolonge et celle la me fait bien chier. Ca doit être le joint spy qui est mort mais c'est un peut galère a changer et en plus vu que tout est peint, je risque de faire un carnage

.

18 dents pour le rouge, 19 pour le jaune

Johan99 · Message par **Johan99** » sam. 16 juil., 2011 21:28

pas moyen d'étanchéifier la zone qui fuit pour l'entraineur de compteur ? c'est un quel couleur qu'il te faut ? je doit peu être avoir un rouge qui traine.