project Ascona 400 "groupe 4"
- Jay
- Messages : 9240
- Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
- Localisation : Trungy (dpt 14)
- Contact :
Je l'ai vu en vrai la semaine dernière, elle est encore plus belle qu'en photo
c'est vraiment une belle auto à venir et Chapeau pour le travail déjà accompli
et très heureux de t'avoir rencontrer Agustin :;))


et très heureux de t'avoir rencontrer Agustin :;))
Dernière modification par Jay le jeu. 22 avr., 2010 12:36, modifié 1 fois.
ATELIER VH : Entretien, réparation et préparation Véhicules Historiques
>06.82.08.82.80
Achète Allumeur Bosch pour moteur OHV / CIH >MP
>06.82.08.82.80
Achète Allumeur Bosch pour moteur OHV / CIH >MP
T'es parti en vacances en Espagne?

<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
- SleeperStyle
- Messages : 5662
- Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
- Localisation : Nice, 06 (Alpes Maritimes)
- Contact :

Très belle auto

J'ai hate de voir la partie mécanique

Tu rassembles des pièces acheter ça et là ou tu pars d'une auto existante en mauvais état ? Parce que ça ne doit pas être evident de trouver toutes les pièces pour construire une Ascona 400 de nos jours.
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
Bonjour à tous:
SleeperStyle, merci par tes commentaires
. Le project cela est arrêté au moins cette année, grâce à ce que je suis avec manque de motivation. cela est pareil à une course de fond et il est nécessaire d'avoir beaucoup de patience...
Pour la partie mécanique, je peut t´assurer que c´est très belle

en répondant à ta question, j'avais déjà le boîte (Getrag Groupe4), après, j´ai trouvé un moteur démonté qu'ils avaient dans l'équipe d´usine, de rechange. À partir de là, je me suis lancé à chercher toutes les pièces nécessaires pour faire un bon "groupe 4", mais comme tu as dit, il a été un travail de fous!!.
Dans ce moment, j'ai à peu près 95 % des pièces compétition trouvés. Il reste à finir de souder quelques renforts et pièces à la carrosserie, pour après la peindre et commencer le montage final. Le plus cher, le montage du moteur par un préparateur, je le laisse pour la fin. Comme vous pouvez voir, encore reste pas mal de travail, et d´argent pour dépenser.
Opelnz; voici une des dernières photos faites.

très cordialement.
Agustín.
SleeperStyle, merci par tes commentaires

Pour la partie mécanique, je peut t´assurer que c´est très belle


en répondant à ta question, j'avais déjà le boîte (Getrag Groupe4), après, j´ai trouvé un moteur démonté qu'ils avaient dans l'équipe d´usine, de rechange. À partir de là, je me suis lancé à chercher toutes les pièces nécessaires pour faire un bon "groupe 4", mais comme tu as dit, il a été un travail de fous!!.
Dans ce moment, j'ai à peu près 95 % des pièces compétition trouvés. Il reste à finir de souder quelques renforts et pièces à la carrosserie, pour après la peindre et commencer le montage final. Le plus cher, le montage du moteur par un préparateur, je le laisse pour la fin. Comme vous pouvez voir, encore reste pas mal de travail, et d´argent pour dépenser.
Opelnz; voici une des dernières photos faites.

très cordialement.
Agustín.