MANTA 400 la seule, la vraie

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Message par Alro14 »

david a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00:clap: alro 14
et tu est repartie avec quoi comme papiers
un rapport de ct normal comme pour nous?

Tu veux dire ce que je lui est apporté comme documents?
Effectivement j'avais fais un CT au préalable, plus tout les document d'homologation normal :oui:
Sinon, je croyais effectivement que c’était comme un CT plus pousser mais non, il a juste regarder si tout etait au norme Européenne :oui:
Mais la non, il ne m'a rien donner! Il fera son rapport au bureau, ha ces Fonctionnaires :muah:
Dernière modification par Alro14 le mar. 18 oct., 2011 10:59, modifié 1 fois.
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Message par Alro14 »

wim bos a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00Et après le contrôle de l'UTAC c'est bon ?

P.S. toujours silence à Rüsselsheim.

Effectivement WIm, apres l'UTAC, je pourrais avoir ma CG Française ::)):

Sinon, il me faudrait si tu as les poids a vide, PTRA, PTAC? Sur la plaque j'ai juste 1420kg, ça correspond au PTRA?
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Message par Alro14 »

Bon ben l'addition va encore s'alourdir :sic:

470€ pour le passage a l'UTAC, y a intérêt a ce que ça passe :grr:
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Message par wim bos »

Je chercherai pour toi, j'ai lu que le poids à vide d'une groupe B était 960 Kgs.
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Message par Alro14 »

En fait j'ai juste env.90€ que pour la pesée du véhicule :84: , si j'avais un papier officiel pour envoyez a la DRIEE
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Message par Alro14 »

david a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 :eek: ils se gènent pas les s...
Enfin j espère qu ils vont pas te faire le crache test :muah:

Ha ce prix c'est même pas celui du mannequin :84: Mais puisse que tu es volontaire, je viens de les avoir et ils sont d'accord pour tu tienne la place de la poupée :mdr: :muah:
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Message par wim bos »

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Message par Alro14 »

wim bos a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 http://www.mn-guenther.de/index.php/Opel_Manta_400_Daten

C'est plutôt la version Rallye ça
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