Freins Manta B
oui bien sur !
pour l'avant ,il faut des disque de reckord E en 246x20 ou 23
et selon l'étrier :
simple piston , faut remplacer par des étriers d'ascona c 1l8i ou juste
leur cavaliers qui se trouve aussi sur les corsa a gsi
double piston , il faut des entretoise que tu trouve sur les monza je croix!
ou sur ebay
pour l'arrière, moi j'ai des disque av de golf 1 239x10
et des étriers ar girling 36 d'audi 80 , 100 , 200 ou VW avec frein
a main a câbles
par contre il faut faire les platine pour fixer les étriers
il est aussi préférable de supprimer le répartiteur pour en mettre un réglable
il faut aussi supprimer le petit clapet dans le raccord du mètre cylindre du circuit arrière
il a plein d'autre possibilité , mais bien sur toutes interdites sur route !!!
A+ max
pour l'avant ,il faut des disque de reckord E en 246x20 ou 23
et selon l'étrier :
simple piston , faut remplacer par des étriers d'ascona c 1l8i ou juste
leur cavaliers qui se trouve aussi sur les corsa a gsi
double piston , il faut des entretoise que tu trouve sur les monza je croix!
ou sur ebay
pour l'arrière, moi j'ai des disque av de golf 1 239x10
et des étriers ar girling 36 d'audi 80 , 100 , 200 ou VW avec frein
a main a câbles
par contre il faut faire les platine pour fixer les étriers
il est aussi préférable de supprimer le répartiteur pour en mettre un réglable
il faut aussi supprimer le petit clapet dans le raccord du mètre cylindre du circuit arrière
il a plein d'autre possibilité , mais bien sur toutes interdites sur route !!!
A+ max
- SleeperStyle
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- Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
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Très honnetement a l'arriere ca ne sert a rien, a moins que tu roules beaucoup sur circuit. Pour l'avant c'est comme a dit madmaxcc, a ya place je mettrais disques de Rekord 22E et 1/2 etrier de corsa GSI. Ca ne freine pas plus fort mais ca apporte de la constance au freinage.
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
- SleeperStyle
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Pour les étriers plus larges,ceux de modèles Opel plus récents se montent en lieu et place,(y'en a plein les casses)sans aucune modif,genre VectraA,Kadett E,Omega A,Calibra 2.0i,etc...
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
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Salut sur quels modèles de rekord E faut il chercher pour avoir les disques ventilés?je ne trouve que des pleins...se fixent ils de la même façon que les manta d'origine(derrière le moyeux) ou se montent ils traditionnellement entre le moyeux et la jante
<a href="http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... .jpg"><img src="http://img11.hostingpics.net/thumbs/min ... os0676.jpg" alt="Heberger image" /></a>
Rekord E (->85) 2.2E et ça se mote comme tes disque d'origine derrière le moyeu!

<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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ok
et tant que j'y suis quelle épaisseur doit avoir le support d'étrier arrière pour monter des étriers/disques de golf? puisque c'est l'épaisseur qui donne l'alignement par rapport au disque

Dernière modification par syt69 le ven. 16 avr., 2010 10:07, modifié 1 fois.
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