Franco Blitz

je pense que tu as donner la solution: il te faut une colonne de mercure dont la base fait 1mm.
avant de brancher à la dépression le niveau indiqué c'est 0
tu branches le haut de la colonne à ta dépression et si elle monte plus que 15mm par rapport à ton 0 tu as trop de dépression, tu vois le principe ?

sinon 3 à 15 mm de mercure cela fait 40 à 204 mm d'eau

Mieux d'utiliser un liquide léger comme eau, comme ça la différence en hauteur des colonnes de liquide est plus importante et donc plus facile à mesurer.

Oui mais c'est aussi plus difficile à stabiliser...

Je viens de regarder le manuel d'atelier mais je ne vois rien la dessus.

Jay, est ce que tu pourras mettre une photo de ton problème, j'ai l'impression que nos réponds ne touchent pas vraiment à ce que tu aime savoir.

j'ai eu le même souci quand j'ai voulu regler mon Varajet ; valeur préconisée = 7,5 mmHG ; du coup , j'ai rien fait et j'attend de passer sur du Weber !
mais bon , si tu trouve une solution simple et peu onnéreuse , je suis preneur.

Sylvain

wim bos a écrit : ↑jeu. 22 août, 2013 15:37Je viens de regarder le manuel d'atelier mais je ne vois rien la dessus.

Jay, est ce que tu pourras mettre une photo de ton problème, j'ai l'impression que nos réponds ne touchent pas vraiment à ce que tu aime savoir.

Voilà dans le manuel atelier :

l'idée de Wim est bonne, cela ne coute pas grand chose d'essayer et c'est vite fait. Attention neanmoins, c'est du coté du tuyau branché au carbu que l'eau va monter, il faut donc prévoir suffisament de hauteur.
regarde sur les forum motos ou il y a beaucoup d'exemples de ce type pour synchroniser les carbus.
A+
Luc

C'est donc au réglage du papillon.
Mais ils mesurent ça ou ces 3 à 15mm / Hg ?

J'en ai fais un avec du tube transparent un truc de ce genre:

http://t.cdiscount.com/maison/bricolage-ou...4763070105.html

Ca permet de pouvoir utiliser deux ou trois ou 4 voies selon le nombre de carbus a synchroniser.

Et de remlir par la 5 eme sortie.

Photo demain...si j'y pense