Franco Blitz

Il m'arrive d'en refaire de temps en temps.

Si besoin.

Bon ben je suis pas dans la merde.
Je l'ai changé et c pire qu'avant,j'ai meme plus le compte tours qui fonctionne.
A part le témoin de charge et le témoin de pression d'huile,j'ai rien d'autre.
J'ai remis l'ancien et pareil,rien ne fonctionne alors qu'avant je n'avais que la jauge de température qui déconnait.
J'ai regardé au fusibles et tout est ok.
HELP HELP HELP

Tu as déposé le compteur?

Non,je l'ai fais pas derrière

Va falloir déposer le compteur... Tu as dû toucher un câble

les prises rondes sont assez fragiles...

Je ne pense pas qu'il a cassé la prise mais simplement touché et après ça se débranche facilement.
C'était pour ça que j'avais conseillé de démonter le tableau de bord.

A l'époque que j'ai travaillais chez Opel un client acceptait bien que son tableau de bord devrait être démonté pour remplacer cette pièce, mais difficilement qu'on devrait le démonter après pour remettre les fils débranchés par accident, autrement dit; le mécanicien devrait corriger sa faute !
A ce moment là, le client restait à coté de la voiture et suivait le progrès de la réparation, maintenant on n'a plus droit d'entrer dans l'atelier (heureusement !).

Dans un premier temps, change cette petite sonde sur la culasse et tu devrais avoir une information plus cohérente au manomètre

Ca coute moins de 10€ .

salut,
est ce que le niveau d'essence baisse en meme temps que la temperature monte ?
si oui : regulateur tension du tableau de bord ( maladie des manta entre autre )
a + gégé