Sur une BVA, lorsque tu roule à vitesse "normale" en position D et que tu appuie à fond, une grosse dépression se fait et à pour effet de descendre un ou deux rapports, pour ensuite les repasser en "haut régime".
Sur le frontera il y a même un bouton qui modifi le passage des rapports (diesel) 3500 maxi et lorsque le bouton est enclenché 4200 4300, pour une zone rouge à 5000.
Comme tout se joue sur la dépression, je posais la question.
Car rien ne se fait sur la motorisation ou/et son alimentation de carburant.
Hors sujet:
J'ai, il y très longtemps, monté un moteur issue d'une automatique, la prise de dépression bouchée il tournait comme une horloge.
Jusqu'au jour où j'ai coulé une bielle, grace aux explication de Wim Boss dans un autre post, les moteur équipant les BVA, avait un palier de moins. Ascona caravane passage d'un 1600 en 1900.
Fin HS
T.
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