Franco Blitz

En Allemagne on trouve souvent des CIH 2.4 monté avec des démarreurs de CIH6...

Je viens de comparer les refs sur Oscaro.com,se sont les mêmes en BOSCH et VALEO pour C30SE et C24NE

(ceux de CIH4 2.0 sont moins puissants)

Le montage d'un démarreur 6 cyl. sur un moteur 2,2 ou 2,4 est fortement recommandé, surtout si le moteur est préparé.
Finalement c'est la quantité d'air à comprimer qui frein le démarreur et pas le nombre de pistons à faire bouger, si le rapport volumétrique est haut ça demande beaucoup de la puissance supplémentaire.

J'ai constaté aussi que la fixation des démarreurs est changé, avant c'étaient de vis M10 les blocs plus récents ont des vis M12.

Ce que je me posais comme question c'était de savoir si les cannelures sont les mêmes qu'un CIH4 ou un 3,0l/12V je pensais que c'était différent

Si ça ce monte je dois bien en avoir un d'occas, je vais chercher dans mon stock

Les cannelures d'un démarreur ?

Oui, enfin je parlais du pignon entraineur



Les diamètre des VM entre un 4 cylindre et un 6 ne sont pas les mêmes, il y a peut être une différence sur le nombre de dents entre volant moteur et le pignon?

Cela dépends du 'modèle' moteur car pour ce que je sais les volants moteur 2.2, 2.5, 2.8 et 3.0 sont identiques dans les anciens ...

Les diamètres et le nombre de dents est pareil (142 dents)

wim bos a écrit : ↑mar. 18 mars, 2014 08:35Les diamètres et le nombre de dents est pareil (142 dents)

Ok donc ça ce monte, juste une question de puissance.

C'est bien ça.

la plupart du temps un démarreur de 4 cylindres fait 0.8 Cv là où un de 6 cylindres fait 1.1Cv...