Franco Blitz

Pfffff il triche il est du métier.
Cette voiture m'a transportée pendant des années sans la moindre panne, content qu'elle reste dans la famille

Voilà le nouveau moteur est en place, un 1200 S

J'ai juste brossé les bougies, un peu d'essence dans le carbu et elle a démarré du 1er coup ! C'est la deutch Qualität?

Il me reste le carbu a réglé quant j'aurai monté un joint neuf en sortie de collecteur. Et voir aussi pour mettre des durites d'eau neuve, si j'en trouve

Super boulot

Salut la foule !

Aujourd'hui, mise en peinture de la jupe avant.

Je l'avait décapé car elle il y avait une couche d'anti-gravillons dessus. J'en ai profité pour boucher les 2 trous rectangulaire qui avait était fait.

Super boulot.
Ca fait plaisir de voir une Kadett D restaurée. C'est devenu tellement rare.

La suite des travaux

Le pare-choc était démonté, j'en ai profité pour dérouiller et repeindre les ferrures:




J'ai monté des jantes de Golf 1 karman. Malgrè quelle soit haute sur pattes ça lui va pas trop mal en attendant ses futurs jantes.




Sinon aujourd'hui, dépose du réservoir d'essence:






Les durites, toute HS !




Pour démonté le silencieux, souder par la rouille j'ai dût coupé le tube. Du coup réparation pour pouvoir le remboité:

Salut la foule

Le réservoir a terre, tuyau de frein écarté: on va pouvoir décapé la rouille:












Après quelques heures de boulo et les bras en compote:













Mise en peinture le week-end prochain en espérant qu'il fasse beau !

Salut la foule

Voilà les plancher arrière sont peint:










J'ai également revu les passages de roues:










Du coup j'ai enfin remonté le réservoir avec des durites neuve, reste a le remplir:

Dans l'ordre des couches, tu as fais après (phosphatant?), peinture noire, peinture antirouille noire, peinture rouge sur l'arrière?