calage distribution

Mick1 · Message par **Mick1** » jeu. 03 juil., 2014 13:08

je vais demonter ça et regarder d'où vient le probleme. ou puis je trouver les pignons, chaine et patain ? merci

Mycroft · Message par **Mycroft** » jeu. 03 juil., 2014 13:14

Wim le tendeur de chaine ne tends pas la chaine en fonction de la pression de l'huile ? si oui c'est normal que cela saute en marche arrière...

wim bos · Message par **wim bos** » jeu. 03 juil., 2014 14:48

Chez un CIH c'est un 'bon' ressort qui pousse, ce ressort est assisté par la pression d'huile.

Chez un moteur Kadett, c'est pareil mais là le ressort est moins fort mais le système est du type 'non retour', ça veut dire cousin d'appui ne peut pas entrer, seulement sortir.

Je n'ai jamais vu ni entendu parler d'une chaîne de distribution qui saute chez un CIH, le tout doit être bien fatigué.

Mycroft · Message par **Mycroft** » jeu. 03 juil., 2014 14:51

Ok merci !

Mick1 · Message par **Mick1** » jeu. 03 juil., 2014 15:35

slt, ca y est, j'ai demonte !! il y a un grand patain qui est casse en 3.

wim bos · Message par **wim bos** » jeu. 03 juil., 2014 16:29

C'est rare !

Regardes bien les autres pièces et l'usure de la chaîne.

Mick1 · Message par **Mick1** » jeu. 03 juil., 2014 19:37

le patain, je l'ai change, il y a 10000km. on dirai de la mousse, il est plein d'huile. les pignons ont l'air pas mal et la chaine aussi. je ne vois pas de chose anormal. comment controler l'usure.

wim bos · Message par **wim bos** » ven. 04 juil., 2014 04:53

Il faut la bien laver / dégraisser la chaîne, après tu mesures "la flèche".

Mick1 · Message par **Mick1** » ven. 04 juil., 2014 13:43

je trouve a peu pres 1.7 cm. elle mesure plier en 2 42cm.cordialement

wim bos · Message par **wim bos** » ven. 04 juil., 2014 13:53

C'est encore bon, (si la chaîne est bien dégraissée).