Publié : dim. 31 août, 2014 12:55
Franco Blitz
Le rendez vous des amateurs d'Opels Anciennes
http://www.franco-blitz.net/
bonjour a vous
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Publié : dim. 31 août, 2014 13:10
elle a l air extra ta commo et l intérieur comment et il 
Publié : dim. 31 août, 2014 13:15
Publié : dim. 31 août, 2014 13:34
Publié : dim. 31 août, 2014 13:36
Romeo, et Juliette elle est ou ? Publié : dim. 31 août, 2014 13:57
Bienvenue 
Si c'est une vraie gse, c'est une sacrée trouvaille. Et sinon c'est une commo A coupé donc c'est magnifique quand meme
Si c'est une vraie gse, c'est une sacrée trouvaille. Et sinon c'est une commo A coupé donc c'est magnifique quand meme
Publié : dim. 31 août, 2014 14:55
bravo , elle a l air d etre en superbe etat et tres bien conservé depuis tout ce temp,le toit en vinyl a l air en bon etat !!
Publié : dim. 31 août, 2014 21:42
Une belle résurrection en vue 
Publié : lun. 01 sept., 2014 14:58
bonjour ;
c'est quoi une vraie GSE car dans ma présentation j'ai mis gse mais j'y connais rien (gse =injection ?)
sinon voici qlques photos
c'est quoi une vraie GSE car dans ma présentation j'ai mis gse mais j'y connais rien (gse =injection ?)
sinon voici qlques photos
Publié : lun. 01 sept., 2014 15:17
Tu cliques sur la barre du haut sur galerie.
Ensuite sur la gauche dans modèles de la gamme sur Commodore A.
Dans le bas tu as un tableau.
En gros:
Commodore 6 un carbu
Commodore GS deux carbu
Commodore GS/E injection
Ensuite sur la gauche dans modèles de la gamme sur Commodore A.
Dans le bas tu as un tableau.
En gros:
Commodore 6 un carbu
Commodore GS deux carbu
Commodore GS/E injection