Franco Blitz

Salut,

pas beaucoup de retour d'expérience pour le moment, mais je peux déjà dire que les 5.75mètres surprennent sur les premiers km, il faut faire gaffe de ne pas mettre le looooong capot sur la voie d'en face lors d'un virage.
Pourtant je suis habitué aux gros gabarits puisque j'ai tout les permis, et que j'ai eu récemment une 300c break et un chevrolet Tahoe par exemple.

Le 400 n'est pas un foudre de guerre ( début 70 = anti pollution = moteur bridé ) mais est d'une merveilleuse douceur et c'est bien çà qu'on lui demande !
Les suspension sont très souples ce qui donne du confort, mais aussi des sensations nouvelles : dans les premiers virages, on a l'impression que que les roues suivent la route mais que la caisse est quelque part un mètre à coté

Pour le moment j'ai du mal à apprécier plus le confort, les pneus sont très vieux et déformés ce qui me procure des vibrations. Je vais donc chercher un équivalent à la monte d'origine : du J78/15 c'est à dire du 221/78/15
Bref il faut que je trouve du 235/75/15 qui ne soit pas typé 4x4..

Si le temps le permet je ferai une vidéo de l'ambiance à bord ce WE.

a+

Deja conduit ce genre d'auto au US, il y a.....longtemps

Je crois que c'est sur celle la que j'avais mis un Annuaire pour voir la route

Très sympa , ça me rappelle mon break caprice de 75 !
Énorme !

Carte grise faite ce matin, 850 balles çà pique !

Par contre je suis tombé sur une nana super sympa qui a corrigé plusieurs erreurs sur la CG.
Fautes de frappes sur la marque, faute de frappe sur le type, et aucune dénomination commerciale >> une CG de merde quoi ! à part le numéro de série tout était foireux.
J'attends de voir le résultat pour le croire mais elle a tout rentré à la main dans la bécane.

Donc si c'est bon j'ai économisé : une attestation FFVE ou un certificat de conformité Ford + une modif de carte grise ( une 50aine d'euros ).

Alro14 a écrit : ↑ven. 24 oct., 2014 16:55
Je crois que c'est sur celle la que j'avais mis un Annuaire pour voir la route 

Malgré mes 1.75m ( bien étiré le matin ) je n'ai pas de soucis de ce côté. Les multiples réglages élec ( svp ! ) du siège conducteur me suffisent. Les sièges sont d'ailleurs en très bon état et ne s'affaissent pas.

commomega a écrit : ↑lun. 27 oct., 2014 21:38Très sympa , ça me rappelle mon break caprice de 75 !
Énorme !

C'est plutôt çà que j'aurai cherché, étant plus branché chevy que ford à la base, mais l'occasion faisant le larron ..
En tout cas plus je le regarde plus j'adore !

a+

ho très sympa ce p'tit break, j'ai conduis une continental 78 avec ce mème 400, c'est pas un foudre de guerre ( comme beaucoup de 400 CI d'ailleurs!) mais très coupleux, idéal pour cruiser .
Pour les pneus, ça se trouve facilement avec liseret blanc aussi, comme a l'époque ! ( a voir les pubs dans Nitro par exemple).

pas un foudre de guerre ... faut pas se plaindre ... essaye donc ma Volvo 240 break 6 cylindres en lignes diesel de 74 cv pour 1T400 ... sans turbo
Faudrait que je lui colle un sticker au cul "Je roule a 80, si t'es pas content, DOUBLE" (j'aurais pu être moins poli )

Très beau vaisseau amirale ta ford

Salut,

J'ai déjà reçu quelques pièces d'entretiens et de réparation tel que : bloc de commande des vitres électriques, plusieurs kit de vidange de boite, un kit de réfection de boite, quelques filtres à huile, les durites de radiateurs, calorstat, manuel de réparation...
Sont en attente de rapatriement : amortisseurs arrières, manuel utilisateur d'origine trouvé sur ebay.

Toujours en cours de recherche : tringlerie de lève vitre avant ( modèle assez spécifique la dessus ), joint de vitre de hayon arrière..

Le bestiau est au chaud pour l'hiver chez un copain, j’attends toujours de régler mes problèmes administratifs pour construire un garage supplémentaire.

a+

Allez... pour patienter jusqu'au printemps, rien de tel qu'une vidéo bien kitsch, comme la bagnole !

http://youtu.be/reEuJBjeeb8

a+

Salut les copains ,

çà fait un moment que je ne suis pas passé ...

je ne vous parlerai pas de l'admiral qui moisi dans le garage, mais de la ford qui vient de recevoir sa nouvelle double ligne inox de 3" faites maison par mon pote qui excelle dans ce genre de chose

Maintenant j'ai le son

https://youtu.be/alzdhOUfr18

a+