Franco Blitz

445

Nous sommes entraîn de préparer notre Kadett pour une nouvelle peinture.

Est-ce quelqu'un sait si il y a eu à l'époque des C2 GTE officielles (usine) en championnat du monde en couleurs jaune et noir ? Et si oui, c'est quel jaune : L445 R ou L445 GN ?

Je crois bien qu'il y avait des Kadett GT/E 2 officielles en jaune et noir.

Le jaune doit être le jaune brillant codé avec CC ou bien L445.

Celle de l'Euro Handler Team je suppose ? (Anders Kullang ici au Montecarlo 1978)

Oui, c'est celle-ci. Merci .
Je me demande si cest jaune L445 GN ou L445 R .

Mais quelle est la différence entre ces deux ?

En regardant Opel-infos.de la couleur 445 est un B (brillant) et L (lasure), seul le numéro 445 indique la couleur.

D'après ce que j'ai compris, la "R" veut dire avec une nuance de rouge et "GN" veut dire avec une nuance de vert (Grün)

Voici une photo du Eifel Rallye qui montre la différence : la C2 est en L445 R et la C1 est en L445 GN . (Mais historiquement, c'était l'invers je pense)



En tout cas suivant la liste sur le site web KadettC.de :

brillantgelb (signalgelb) C-C 445 1531445 bis 1978: L445 R, ab 78: L445 GN, erhältlich auch für "Rallye"-Modell ab '78 .

En tout cas, je pense que nous allons prendre le jaune plus foncé, même si historiquement ce n'est pas tout à fait correct.

STS69 a écrit : ↑ven. 30 janv., 2015 14:02D'après ce que j'ai compris, la "R" veut dire avec une nuance de rouge et "GN" veut dire avec une nuance de vert (Grün)

Effectivement, on voit bien la différence ! mais je me demande pourquoi Opel n'a pas changé le numéro dans ce cas, comme ils ont fait pour le différents teints de blanc.

Encore un mystère ...