Franco Blitz

Déterrage de topic le retour: elle est au enfin au garage.
Les nouvelles ne semblent pas trop mauvaises à première vue: 1 ressort soupape échappement cassée et une autre soupape échappement grippée.
J' attends des news pour la suite.

Ca y est ça tourne rond. la pompe à eau va être changée aussi parce qu' elle grogne et puis direction le CT et à nous les kilomètres.

Cool c'était pas trop grave,régale toi bien à son volant.

fameux déterrage !

Ceci dit cela m'a permis de découvrir une auto de plus ...

Ben pourtant elle était pas cachée.
Pompe à eau remontée, je la récupère jeudi ou vendredi.

et bientot une CC de plus sur les routes

Des news: auto récupérée, ça tourne rond et ca roule vraiment bien. Voilà pour le positif.

Pour le négatif: la caisse est plus attaquée que prévu, le radiateur de chauffage a pété au CT et le pot d' échappemment intermédiaire a pété devant chez moi.

"Réparation de pro" en attendant de faire réparer le radiateur de chauffage.


Kadett power m' a filé un intermédiaire nickel pour remonter la machine, montage demain.

Bonsoir,

Voilà le résultat de ma dernière, et aussi sa première, sortie.



Diagnostic: ressorts admissions cylindres 3 et 4 cassés.
Je cherche donc les côtes de l' outil à placer sur les gougeons de culbuteurs pour démonter les ressorts sans déculasser.
Je l' ai vu ici mais ne le retrouve plus.

Voilà finalement l' engin, retrouvé sur le topic de la Gte de mantkumi, merci à lui pour la photo :



Quelqu' un peut-il m' en donner les côtes?