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Publié : ven. 03 avr., 2015 10:51
par Jay
Terrible cette caravane,

moi je suis branché Rapido "Confort", après un premier test cette été très concluant avec notre T4, c'est décidé on part en Commo pour les prochaines vacances !
Publié : ven. 03 avr., 2015 11:04
par le manchaud
sympa les rapido,j aime celles couleur bois.
c est la petite celle ci il me semble.
certains modeles on une cuisine a l interieur.
avec les collegues du club, nous faisons des sorties caravanes anciennes.
tu vois le monde de la voitue acienne et en plus des caravanes d une autre maniere.
toue la famille en profite.
je traine aussi sur un site qui s appelle
digue dingue dong....caravanes anciennes toutes marque.
Publié : ven. 03 avr., 2015 11:09
par Jay
Celles en bois sont les plus anciennes (et les plus rare) moi c'est une confort (la plus petite mais 7m² dépliée et 390Kg à vide) matic (barre de torsion pour aider au montage-démontage). Il y a bien la cuisine intérieur et canapé clic-clac :
ici sur une confort de 1980:

Publié : ven. 03 avr., 2015 11:10
par poupey
trop mignonne la caravane pliante
Publié : ven. 03 avr., 2015 11:20
par le manchaud
quelle année ta rapido?
l interieur est il d origine?
l avantage facile a tracter avec la commo et ne fait pas monter la conso.
Publié : ven. 03 avr., 2015 11:25
par Jay
le manchaud a écrit : ↑ven. 03 avr., 2015 11:20quelle année ta rapido?
l interieur est il d origine?
l avantage facile a tracter avec la commo et ne fait pas monter la conso.
celle des vacances :rapido confort matic de 81 et intérieur d'origine
l'autre : rapido confort de 80 et intérieur d'origine
Publié : ven. 03 avr., 2015 12:35
par comoav8
Hello.
C'est quoi le sujet du topic ?
La caravane pliante ?
Tu n'es pas une bille pour n pouvoir sortir le moteur par le haut, je te rassure.
Commodore A, Diplomat B V8 et autres OPEL à gros moteurs, il est plus facile de les sortir par le bas.
Une bien belle auto que tu as là.
J'ai 4 portières encore complètes si cela t'intéresse ?
Publié : ven. 03 avr., 2015 14:03
par le manchaud
salut commo
disons quelle est dans son jus sauf.
refectin des etriers
garnitures et cylindres arriere
flexible de frein
disque mecanisme et butée d embrayage
radiateur et durites
et monté 2 pneus en 185/70/14 a l arriere sur les jantes d origine,cela a deja changé le comportement.
autrement mettre d autres jantes mais l effet ne sera peut etre pas le meme que sur un coupé..
sur les commodore C,le moteur boite sort par dessus sans probleme,les specialistes le savent.
pour les portes,il faudrait que je regarde les miennes.
dans un premier temps il me faudrait des garnitures de porte nickel mais pourquoi pas suivant prix...
comme c est pas demain quelle sera repeinte
j ai d autres voitures en cours ou a commençer.
j aime bien les caravanes aussi tu vois..
et j aurais bien aimé courir en voituers ancienne mais on ne peut pas etre partout..
Publié : ven. 03 avr., 2015 16:22
par commo88
Bigre ! quel bon boulot tu as déjà fait Chapeau
Pour les pneus je changerai peut être les dimensions comme toi
Question bête : mais pour le ct ça passe ?
Sympa la caravanne
Publié : ven. 03 avr., 2015 21:14
par le manchaud
pas de probleme au controle technique ,je leur avait demandé.
j ai toujours entendu que l on pouvait mettre jusqu a 2 tailles en plus..

jante en 5 pouce
de 165/80/14 Je suis passé a 185/70/14 pour respecter le developpé du pneu