Franco Blitz

Tu les compares

Mesures les distances point de pivot/point d'appuis.

Je viens d'en trouver 8 dans mon stock,ils sont en bon état (pas fissurés)

MP,stp

je pense que tout est d'origine

si je change que les marteaux , je ne risque pas que cela recommence ?

Normalement non, pour l'instant je dirai que c'est un cas incidentel mais si tu as les culbuteurs (c'est le nom correct) démontés, regardes bien si tu ne vois pas quelque chose dans ou autour les ressorts de soupape, simplement comparer les 8.

je vais tous les demonter pour voir si il n'y en a pas d'autre de casser ? j'ai rouler 35km pour rentrer avec 3 cylindres, j'ai eu de la chance que je n'ai pas casser autre chose.

Hello.
J'en ai cassé deux aussi , pas en même temps.
Mais seulement la faute à un sur régime au ratrogradage.