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Publié : jeu. 05 nov., 2015 07:49
par MANTAO
Publié : jeu. 05 nov., 2015 16:23
par scratdu44
Publié : jeu. 05 nov., 2015 17:20
par SHADOWTOO

à toi
Fait gaffe, tu t’aie fais voler 3 cv. Il devrait en faire 115
Publié : jeu. 05 nov., 2015 17:55
par mpc
salut david bienvenue ici
Publié : jeu. 05 nov., 2015 18:14
par Jay
Publié : jeu. 05 nov., 2015 18:45
par larro
Bonjour,
Toute l'équipe du
Franco-Blitz te souhaite la Bienvenue

, voici quelques liens pour te guider dans tes premiers pas :
Les incontournables du FB:
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Pour toutes autres questions sur le fonctionnement du FB, rendez vous dans cette rubrique :
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Bon surf,
L'équipe du FB
Ceci est une réponse automatique
Publié : jeu. 05 nov., 2015 18:54
par Dean93
Merci à tous pour votre accueil.
Certains ne me sont pas inconnus.
Non mon modèle fais bien 112CV, il y a plusieurs 1800i, celui de la D gte fais bien 115CV, idem pour la E gsi 1.8 mais mon modèle fais 112CV. Cela dis avec la f16 qui est courte ça marche correctement
Pour le moment, j'essaie de la remettre en forme au maximum !
Publié : jeu. 05 nov., 2015 19:25
par SHADOWTOO
Cela dis avec la f16 qui est courte ça marche correctement 
j'ai la même
Publié : jeu. 05 nov., 2015 19:40
par jopel
Bienvenue !
Sur Kadett e gt 1800 e, injection LE3 Jetronic de mémoire et qui se rapproche du Motronic.
3 ch en moins mais une courbe de puissance et de couple différente.
Couple à un régime plus bas et une boite courte, ça doit bien envoyer !
Publié : jeu. 05 nov., 2015 19:54
par marsgt
Bienvenue David,
Quelque chose me dit qu'elle est rouge cette Kadett