Franco Blitz

perso, je remets la colonne à la bonne dimension et "basta"

Oui c'est ce que je me suis aussi dit quand j'ai vu que les deux arbres glissent vraiment serrés l'un dans l'autre. Mais bon, au moins pour voir les solutions proposées...

j'en ai déja reparé une avec un fine goupille mecanindus car la colonne finit par glisser un peu et le volant vient frotter dans les caches/comodo.

Je pense que d'origine, il y a une injection de plastic dans les perçages de l'arbre extérieur, pour bloquer le glissement axial.
Pensez vous que des points d'une colle, adaptée pour plastique, dans les perçages puissent faire le job de fusible? De la colle assez résistante pour l'utilisation normale de la voiture, mais qui céderait en cas de choc lourd.