Franco Blitz

Certains utilisent même de l'huile Hafa (engins agricoles) pour les ponts assez bruyants

bergcupcity a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00
Huile préconiser 80w90 , plus si tu le désire du Ecotec silicone lubrifiant, non non je ne parle pas de sexe !!!

Si tu ne parles pas de sexe, je ne vois pas pourquoi tu parles de lubrifiant silicone, alors !

Poutant, c'est bien pratique pour lui mettre un chibre(*) dans son moteur !

*: je voulais dire "tigre", mais j'avais des chamallows dans la bouche !

Salut , perso le joint je le taille dans une feuille de papier joint puis un double jointage avec de la pâte à joint. En ce qui concerne l'huile je mets de la 85w140 de RVI tous les 5000 km . Je m'explique : le prix de ma vidange même sur dix ans ne coute pas le prix d'un pont en bon état ( faite gaffe les gars les bonnes pièces se font de plus en plus rares !)Pour info je fais 8 500 km par an avec ma rekord c caravan.

Merci à tous les amis pour vos réponses.

Je vous ai tous "grillés"!

je creuse et je deterre, et en plus pour une question conne:

--> sur le pont d'un 1200, le niveau se fait quand ca ressort par le trou de remplissage ?

Oui,comme sue tous les autres ponts!

J'avais prévenu que c'était une question conne ^^