Franco Blitz

Allez...

Oui, il faut garder le moteur avec l'aspect 'd'origine'.

wim bos a écrit : ↑jeu. 21 avr., 2016 15:34 il faut garder le moteur avec l'aspect 'd'origine'.

pour l'aspect d'origine

C'est un origine ....Opel avec des valves en plus c'est tout

Ah yes merci des infos !

Hm oui moi je voulais juste savoir si le moteur rentre

Si il rentre, je le met haha

Sinon Ouais j'peux usiner ça mais t'as un brut ? Car je les fournis pas hein

'fin faut voir aussi après de principe j'bosse plus pour autrui ( j'ai accés à une CNC au boulot, un gros bébé

) car trop de services gratuit, trop d'heures passés à faire des trucs simples pour derrière me retrouver avec les pièces sur les bras..

J'usine que pour moi grosso modo, j'prend une bonne heure à la fin du taf, soit j'bosse sur pc et j'fais ma pièce, soit j'lusine, j'garde toujours une heure si j'ai besoin aprés le taf pour un projet perso

Bon pour les motos ça prend pas bcp de temps mais pour des pièces de voitures euuh

Donc j'te dit pas non, mais j'te dit pas oui quoi

Fred_54 a écrit : ↑jeu. 21 avr., 2016 18:38C'est un origine ....Opel avec des valves en plus c'est tout

Hahaha je suis bien d'accord avec toi tient ! :D

Joystick a écrit : ↑jeu. 21 avr., 2016 21:32Ah yes merci des infos !

Hm oui moi je voulais juste savoir si le moteur rentreÂ

Si il rentre, je le met haha

Sinon Ouais j'peux usiner ça mais t'as un brut ? Car je les fournis pas hein

'fin faut voir aussi après de principe j'bosse plus pour autrui ( j'ai accés à une CNC au boulot, un gros bébé ) car trop de services gratuit, trop d'heures passés à faire des trucs simples pour derrière me retrouver avec les pièces sur les bras..

J'usine que pour moi grosso modo, j'prend une bonne heure à la fin du taf, soit j'bosse sur pc et j'fais ma pièce, soit j'lusine, j'garde toujours une heure si j'ai besoin aprés le taf pour un projet persoÂ

Bon pour les motos ça prend pas bcp de temps mais pour des pièces de voitures euuhÂ

Donc j'te dit pas non, mais j'te dit pas oui quoiÂ

Je note tout ça.

J'ai pas de barreau a fournir pour tailler dedans.

A l'occase je vais faire un zôôli plan sur solidworks et l'envoyer au bouclard a coté d'chez moi pour devis.

C'est du vite fait sur tour traditionnel, ce serait du gâchis de faire ca sur une CNC.

(Si son devis est délirant, je te redirai).

tooffy a écrit : ↑ven. 22 avr., 2016 06:59

Yes hésite pas, que j'ai une idée des prix qu'il font :')

non mais sur CNC c'est vite fais remarque, c'est juste qu'en déplacement etc ça va te couter cher pour pas grand chose ( vu les cotes, j'peux le faire à la main avec ma fraiseuse.. )

bon du coup ,le swap va se faire

Au niveau des freins j'suis en tambour à l'avant, on est d'accord qu'il faut que je change ça !

Mais une question me taraude : Y'a pas d'autres kadett B qui sont en freins à disques ??

Si oui, peut on monter le même freinage sur une à tambours ?

Franco Blitz

Swap d'un C20XE dans une Kadett B