Franco Blitz

Mantalenker a écrit : ↑mar. 10 mai, 2016 04:14
Les suisses ont cherchés la petite bête dirait-on. 

Oui c'est leur spécialité.

Sur les 9 gendarmes et 7 douaniers suisses, y'en a d'ailleur qu'un qui a fait la remarque!
Il doit pas aimer les frouzes.

Ils ont raison de faire une remarque, c'est leur boulot et ça prouve qu'il n'ont pas les yeux dans la poche.

wim bos a écrit : ↑mar. 10 mai, 2016 08:07Ils ont raison de faire une remarque, c'est leur boulot et ça prouve qu'il n'ont pas les yeux dans la poche.

"pas les yeux dans la poche", on va dire ça, je pense que c'est orienté.
Ceux qui m'ont déjà croisé savent que j'ai toujours un Buck110 accroché à la ceinture dans son étui en cuir.
Ils m'ont fait descendre de voiture pour ouvrir le coffre, et l'ont pas vu (pas plus mal d'ailleurs).

Mais ils ont un peu tiqué en voyant la tronçonneuse dans le coffre, alors que je me rendais au bureau.

Je me souviens bien des douaniers suisse, j'allais souvent en Suisse et les douaniers voudraient toujours fouiller derrière le cache en carton qui couvre le réservoir des Manta B, un d'entre eux a se bien blessé au bord coupant du réservoir quand il retirait le bras.

Les douanes et moi, tout un roman.

Clio 1: Un jour ou je roulais sans hautparleur dans la portière droite de ma voiture (il avait grillé), j'ai vu une douanière prendre un miroir pour regarder dedans (faudrait être con pour y cacher un truc et pas remettre le HP ni le cache, non?)

Focus 2: le type me fait descendre et fouille dans la voiture. il faut tout les coins courants, et me dis que c'est bon. C'est moi qui lui ai dit que surs ces voiture là, il y avait encore 2 vides poches qu'il n'avait pas ouvert (dedans j'avais que des jumelles et une maglite).


et le sommet, tout ça le même jour, encore ma clito.
Citation
arrivée douanes suisses depuis saignelegier.
Lui: Vous fumez?
Moi: non, je ne fume pas, ni clopes, ni herbe, ni rien.

Il commence:
Ouvrir le cendrier quin'a jamais vu de cendres de sa vie, je l'avais midifié pour cacher des interrupteurs et potentiomètres de la sono dedans).

Regarder sous les sièges avant, sous la banquette arrière, boite a gant, soulever la moquette près du VIN pour voir si rien dessous, me faire ouvrir le capot (sur les clio1 y'avait des "box" au bas du pare brise avec de la place dedans), ouvrir les cache en caoutchouc derrière les culots des phares avant.
( Il a pas touché au filtre a air, mais c'était pas loin!)

Me faire ôter le double fond du coffre (des amplis en dessous), sortir et secouer un caisson de basse (poids 45kg, du rigide fait maison ^^), pour écouter si y'a un truc qui bouge dedans (donc un truc caché dedans).

Éclairer la moquette à la lampe torche, pour voir si y'avais pas des "copeaux" d'herbe pris dans les mailles !

Rien trouvé.
à ce moment là je leur demande "Dites, que n'avez vous pas compris dans la phrase "non, je ne fume pas, ni clopes, ni herbe, ni rien"
De rage (ou c'était prévu?) ils m'ont emmené a l’intérieur du bâtiment, vidage de poche (veste, pantalon), retournage de chaussettes, toujours rien...
Trouvé un opinel, pas de remarque...

Ils me laissent partir (40minutes plus tard).

Je passe le pont de Goumois, j'arrive coté francais, 2 douanier, un jeune émoulu de l'école et un 50enaire que je voyais plus souvent.

Le jeune: "ils ont fouillé en face...ils ont trouvé quelque chose?"
Moi: "Ben mon con, tu crois qu'ils m'auraient laissé partir? "
Le jeune: estomaqué, pas de réponse.
Le vieux (écroulé de rire): Bonne journée.

Je me souviens avoir passé la douane franco-allemande à Erstein alors que j'avais oublié ma carabine 4,5 mm, glissée entre mon siège et la portière.

Personne ne l'a vue, pas même moi, alors que les douaniers m'avaient fait descendre, à l'aller comme au retour, pour me faire ouvrir le coffre.

J'ai, moi aussi, un Buck (286) en permanence. Je suis déjà rentré dans des salles de concert avec, malgré le contrôle à l'entrée...et ce n'est pas le pire...

Sinon, je pense qu'une tôle rivetée fera l'affaire, pour ton bas de caisse.

Pour faire simple je mettrais dans ton trou de la mousse expensive , tu laisse bien secher , tu ponce ça en gros pour que ça épouse la forme du bas de caisse et tu blakson tot ça . a vérifier quand meme si le blaksonage est toléré chez toi par le CT .

Je la presenterai pas au prochain CT pour d'autres raison...


Mais je vais fibrer.