Ascona C 16S de 1987

Moteur, Boite, Freinage, Suspension...
Deuche78
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Message par Deuche78 »

Si c'est ok j'y passerai

Que veut dire FEBI ?
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MANTAO
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Message par MANTAO »

Certains font confiance aux concessionnaires de la marque pour "éviter" les problèmes...d'autres aux petits garagistes plus "sérieux" et moins pompe à fric... tout dépend de l'expérience ou du vécu qu'on a avec l'un ou l'autre. :jap:

Ton concessionnaire accepte de monter des pièces que tu lui procure? Un petit garage,j'veux bien,mais...un concession!? :ref:
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[i:472p3]F&#9734;ck new cars,I'm drivin' old school &#33; [/i:472p3]
Deuche78
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Message par Deuche78 »

En fait le concessionnaire est le seul à m'avoir prévenu de la détérioration du carter d'huile, ils navaient pas la pièce mais m'ont proposé d'effectuer une recherche; résultat 250,00€.

Un membre du forum m'a proposé de passer commande de la pièce neuve (je l'en remercie encore une fois profitant de ce post). Après réception et ouverture du colis; le carter en question, le joint ainsi que les frais de port; total 38,20€...

J'attends la prochaine vidange pour prendre rendez-vous et effectuer les travaux. Même plus coûteux ils m'ont prévenu, je les ferai donc travailler c'est la moindre des choses.

Quant aux petits garagistes on me les a conseillés dernièrement, j'envisage de passer les voir prochainement.
Je ne dois pas traîner car le responsable de l'atelier mécanique chez le concessionnaire n'est pas loin de la retraite, c'est un bon, ses collègues ne connaissent pas correctement les anciennes, du moins ai-je eu une réponse douteuse de l'un d'entre eux...
Deuche78
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Message par Deuche78 »

Le concessionnaire se trouvant proche de notre lieu d'habitation n'est pas sérieux, ils n'ont pas changé la pompe à eau lors du remplacement de la courroie de distribution. Pour me rendre chez son confrère je dois faire 80 km aller/retour, mais j'ai confiance en eux.
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SHADOWTOO
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Message par SHADOWTOO »

Deuche78 a écrit : dim. 30 oct., 2016 20:43Que veut dire FEBI ?


FEBI Bilstein est un équipementier.
Si tu as ouvert le lien que je t'ai mis, tu as les différents fournisseurs et leurs prix. C'est sensé être les meilleurs offres.
Mais en fin de page tu as parfois plusieurs autres fournisseurs, qui sont peut être moins cher pour la même qualité.

THIERRY
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Message par Deuche78 »

SHADOWTOO a écrit : lun. 31 oct., 2016 07:37FEBI Bilstein est un équipementier.
Si tu as ouvert le lien que je t'ai mis, tu as les différents fournisseurs et leurs prix. C'est sensé être les meilleurs offres.
Mais en fin de page tu as parfois plusieurs autres fournisseurs, qui sont peut être moins cher pour la même qualité.



Merci Shadow,

Je ne trouve pas le lien dont tu me parles, en revanche j'ai effectué une recherche sur le site FEBI Bilstein, il sera plus simple pour moi de leur adresser un message sur leur site. I hope they speak french...

N'ayant pas trouvé ton lien je n'ai par le fait pas trouvé les nouvelles sociétés au bas du document.

N'hésitez pas à m'envoyer les liens que vous utilisez, si les correspondants parlent notre langue je tenterai d'effectuer la commande tout seul comme un grand...

Merci pour votre aide et votre patience...

Cordialement,

Franck
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SHADOWTOO
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Message par SHADOWTOO »

Si Le mot est souligné, deux possibilités:
soit c'est pour marquer le mot, soit c'est un lien "hypertexte" qui veut dire qu'il mène vers une adresse web ou autre.
Pour voir si c'est un lien tu passe la flèche dessus.
Si elle se transforme en main, c'est un lien tu clic et c'est magique.

Clic sur le lien
OSCARO
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Message par Deuche78 »

Encore une fois merci à toi Shadow !

Avec le mobile cette fois je parviens à aller sur la page. Sur les 3 modèles de mémoire (je ne peux pas ouvrir plusieurs pages en même temps sans prendre le risque de perdre mon texte), le premier modèle si je me souviens bien c'est pour un système à direction assistée. Le second semble être le bon car noté sans direction assistée.
Quant au troisième je ne comprends pas pour qu'elle raison il est stipulé pour direction à droite et à gauche, que cache ce terme...?

Le second modèle est i bienl celui que je dois commander ?

A priori c'est le joint droit qui et usé, il me semble que c'est le plus ennuyeux à changer, le plus aisé à été changé il y a trois, quatre ans. Je peux toujours demander à ce qu'on le change aussi ce sera toujours ça de gagné, qu'en pensez vous ?

Merci pour vos informations,

Franck
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SHADOWTOO
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Message par SHADOWTOO »

Deuche78 a écrit : sam. 05 nov., 2016 05:22 je ne comprends pas pour qu'elle raison il est stipulé pour direction à droite et à gauche, que cache ce terme...?


Pour modèle avec conduite à droite ou modèle avec conduite à gauche.

Et maintenant contrôle des connaissances:
Sachant que tu as un véhicule acheté et homologué en France, tu as une conduite de quel côté?


Lorsque l'on parle du côté d'un véhicule on doit se référer à quoi?

Dans 1h, je viens contrôler les réponses. :))
THIERRY
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Message par Deuche78 »

Shadow tu es une flèche... ;)
Bien agréable ton humour !

On m'a dit (me semble t'il) que c'est le joint droit qui est à remplacer.

Je réponds avec la tablette de madame, j'vais mettre en service le mobile pour aller voir les 3 modèles. J'espère ne pas me planter sinon je crains de ne me faire "chambrer"...

Et bien ce n'est pas si simple quand on y connais rien, à vue de nez j'opterai pour le premier modèle TRW : JBE124

Ai-je bon ?, que veut dire côté d'assemblage centre pour les autres ?
Les miens de mémoire sont sur les côtés...
L'un d'entre ces deux derniers modèles est éliminé d'office car c'est pour direction assistée.

Si j'ai bon qu'est-ce que j'ai gagné ?, un yoyo en bois ?

Merci pour tes réponses, c'est chic de ta parts
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