Franco Blitz

C'est une G240 la boîte? Quelqu'un aurait la ref du gros joint rouge svp...

Et pour completer les infos de Luna ,je n'ai pas la ref mais en faites c'est le joint de spi avant pour boite auto tout simplement,il n'y a qu'un modèle,prix ttc 30 euros acheté en France

Bravo HIGHLANDER pôur ce sauvetage de l'au de la du réel, tu t'en renconte que c'était un porc de boufon qui possédé cette peu courante MANTA A GT/E, et qui la assassiné à petit feu, GRRRRRR!!!!

Merci bergcupcity,tout d'abord j'etais content qu'il ne sache pas sa "rareté" pour le prix de vente ,secondo il est vrai qu'il n'en a pas pris soin mais c'etait l'epoque qui voulait ça,dans les années 80 les jeunes achetaient ses voitures (taunus capri manta etc...) pour des boucher de pain pour faire au mieux le kéké dans le village et au pire s'amuser dans les champs ou faire du stock car pis elle finissait au broyeur c'etait la mentalité,c'etait fait pour que ça ne dure pas....

Dans ce cas je crois que le proprio c'est laissé depassé par le temps,il avait lui aussi l'ambition de la refaire,il a ete forcé de constater avec moi lorsque que je l'ai osculté qu'elle commencer vraiment a murir et qu'il etait temps qu'il passe la main et c'etait deja bien car comme tu dis avec un "porc de boufon" elle y serait encore sous son arbre.....

Elle n'a pas ete assassiné,elle etait juste a l'agonie,encore quelques coup d'electrochoc chez Luna et elle aura retrouvé sa jeunesse .......

AAAAAHHHHHH!!!!!!!!, les années 80, ça était quelque chose!!!!!
A cette époque je crois que tous à éxisté!!!!, pas de tabout, des provoqu' que l'on ne verras plus ou les coups de gueule légendère des regréttés DANIEL BALAVOINE, ou COLUCHE!

En parlant des années 80, (j'ai 32 ans actuellement) je me souvient trés bien de ces Renault 5 alpinisées, ou gordinisées, customisées, etc... ou de ces Fiat 128, 127, autobhianchi A112, Renault 12, 17 (les 17 j'en suis friand), 15, 4L (mais, si et pas que la JP4), Simca 1000, Opel Kadett C, D, Manta A, Ford Capri, Taunus XL, Granada coupé, etc...transformés dans toutes les sauces, compétition ou custom.

Il y en avait des belles, même de trés belle, qui était plus ou moins transformés, mais la quasi totalité ont disparu de nos jours, que sont t'elles devenus?

J'ai retrouvais certains de leur anciens prpriétaire, certains me disent qu'ils les ont vendus , d'autres me disent qu'elles ont finis leur vie dans un fossé, d'autres à la casse ou volés !
Et d'autres que l'on ne saura pas!
De nos jours ceux qui ont pris la relève ne rêve que de monospace asèptisés, diesélisés à mort, BEURK, tous se pert!!!!!

Je suis vraiment trop degouté,finalement c'est un mal pour un bien,heureusement que l'escroc c'est remanifesté,excellent timeing,sinon tu aurais reposer une grosse daube,dire que le vendeur un certain "jorry hendo" vient de m'annoncer qu'il avait vendu le moteur et qu'il ne comprenait pas mon ton "insultant",je penses qu'il aurait mieux compris si j'habitais pas trop loin de chez lui,donc je le redis mefiance,le gars est sympa et arrangeant mais pour le reste........

Donc Olivier pour moi il est hors de question de reposer ce truc sur ma gte,je preferais que l'autre moteur (un vrai 1,9E) soit refait,je t'appelle demain,on verra ça ensemble.......