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Publié : dim. 20 déc., 2009 17:40
par manta240
bergcupcity a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Pascal a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Intéressant comme idée !Â
J'espère juste que ce système soit plus fiable que celui de la Calibra......
Y'à pas que les Calibra 4x4 qui sont pas fiable, il y a aussi les normals deux roues motrices!!!!
Les seuls Opel que j'ai vus le plus souvent en panne, se sont des Calibra !!!!
pas fiable une calibra ?? la 4x4 peut etre , mais les autres pas de souci la mienne avait 200000 kms quand je l'ai vendus et jamais eu une panne
gégé
Publié : dim. 27 déc., 2009 08:47
par Pascal
manta240 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 bergcupcity a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Pascal a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Intéressant comme idée !
J'espère juste que ce système soit plus fiable que celui de la Calibra......
Y'à pas que les Calibra 4x4 qui sont pas fiable, il y a aussi les normals deux roues motrices!!!!
Les seuls Opel que j'ai vus le plus souvent en panne, se sont des Calibra !!!!
pas fiable une calibra ?? la 4x4 peut etre , mais les autres pas de souci la mienne avait 200000 kms quand je l'ai vendus et jamais eu une panne
gégé
Pareil ! Là, Bergcupcity, tu m'étonnes un peu !
Comme dit Manta240, la Turbo 4x4 est fragile, il faut en prendre grand soin, mais la 8s (OHC C20NE)....c'est indestructible !
La mienne a un peu plus de 240000 kms et roule comme au premier jour...ne fume pas, ne consomme pas de liquide ni d'huile !
Alors ?
Publié : dim. 27 déc., 2009 09:24
par Eric M
opelnz a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Fergusson avait fait toute la recherche pour ce montage sur Senators pour utiliser en Allemagne-Est/Ouest. L'Armee anglaise a importe environ 40 pour le montage et puis les utilises a Berlin (et a la cote russe).
J'ai des photos quelque part a vous montrer! Très intéressant !
Oui-oui
Publié : dim. 27 déc., 2009 14:07
par Omega87
il me semble qu'il n'y en a eu qu'une réellement de construite, qui avait fait sensation dans les champs lors des essais, mais en revanche essais pas très concluants !
Publié : ven. 29 janv., 2010 07:56
par alainmanta
Je confirme que la calibra 8s est très fiable, car la mienne affiche plus de 360 000kms et toujours zero pannes et pas un point de rouille.
elle vient de passer le controle technique qui à juste révéler le vieillissement des silentblocks des triangles inférieurs. Ils vont être changés car j'espère bien faire encore 100 ou 200 000 avec.
Cela fait environ 290 000 que je l'ai fait équipé au GPL
Publié : mer. 03 févr., 2010 00:13
par opelnz
