Publié : lun. 14 mai, 2018 14:53
Si tu mets un Ohmmètre sur la borne ou va le fil et la flasque avec les 5 trous pour la fixation, puis tu bouges le bras du flotteur tu dois voir les variations de résistance.
Le rendez vous des amateurs d'Opels Anciennes
http://www.franco-blitz.net/