Franco Blitz

Si je le bien compris c’est le 5ème incendie d’une cathédrale en 150 ans et toujours à la suite des travaux de la toiture, logique parce que la partie combustible de ces bâtiments sont les poutres du toit.

Nous sommes dans la 21ème siècle, nous avons toutes les informations sur ce type des travaux dans le passé donc nous connaissons les risques, nous donnons un chantier de plusieurs dizaines des millions des Euros à entreprise X et nous ne sommes pas capables d’établir un plan pour l’exécution des travaux en sécurité ?

Pendant ma vie professionnelle j’ai fait faire des travaux sur les navires de la société, chaque chantier naval avait les mêmes règles de sécurité.
Avant le début des réparations l’équipage devrait vider les réservoirs des hydrocarbures et décharger les peintures et autre produits combustibles, puis mise sous pression du système anti-incendie du navire et 24/24 aussi en dehors les heures de travail un surveillant d’incendie à bord, pour les travaux de soudure ou oxycoupeur il faut un ‘Hot Work Certificate’ pour la partie concernée émis par un inspecteur de sécurité.
C’est un système appliqué dans le monde entier, Etats-Unis, Colombie, Sri-Lanka, Singapour ou Dubaï, et là ça concerne de navires en métal et pas en bois de 500 ans et donc extrêmes combustibles.

Je me demande quelles mesures de sécurité ont été prises avant de commencer ce chantier et ce qu’il a été discuté dans les réunions de sécurité du chantier.

Comme shadowtoo le disait, c’est un site emblématique pour la France, le Lundi soir de l’incendie nous avons dû entendre au moins une dizaine des fois que le site est répertorié sur la liste d’UNESCO et qu’il reçoit 14 millions des visiteurs par an, donc on sait que c’est un objet d’une immense importance et d’une valeur inestimable, alors pourquoi on n’était pas plus prudent ?

C l'ETAT le Propriétaire et l'Assureur

Alors !!!!

Et non malheureusement non, on ne saura pas reconstruire à l'identique car quelque soit nos moyens techniques actuels il est des choses dont on ne sait toujours pas refaire.

d'autant que j'ai lu qu'il y avait débat sur ce qu'il fallait refaire et comment le refaire…. si c'est pour défiguré une œuvre pareille et bien mes amis je voterais pour qu'on la laisse en l'état …

Mieux vaut de belle ruines qu'un bâtiment immonde reconstruit avec les matériaux et technique actuelle. ce qui fait la richesse d'un patrimoine ce sont les techniques employées pas uniquement l'aspect. déjà je ne sais pas où il vont trouver la quantité de plomb nécessaire pour refaire la couverture de la toiture … car en plus c'est toxique le plomb … vous savez bien …. la connerie aussi mais c'est pas pour autant qu'on l'interdit !

Et pourtant, il y a quelques irréductibles.



Au départ c'était une idée folle.
Maintenant ils gagnent de l'argent avec le site.

Citation
  Et non malheureusement non, on ne saura pas reconstruire à l'identique car quelque soit nos moyens techniques actuels il est des choses dont on ne sait toujours pas refaire.

je ne suis pas d'accord, par chances le savoir faire des artisans se pérénise (par le biais des compagnons entre autres) et mise à part les matèriaux, le refaire à "l'identique" est largement possible.

bien sure que c'est possible de le faire comme à l'origine, mais il faut les plans d'origine et: il faut avoir la matière, le bois.

Ce bois avec des sections très importants doit être sec, si-non ça va 'travailler' une fois en place.
Une fois les grumes globalement taillées aux dimensions voulues il faut les laisser sécher pendant plusieurs années avant qu'on peut l'utiliser pour la construction des charpentes.

l'hermione egalement est un trés beau navire et fait a l'ancienne

on peut tout refaire
maintenant si tu décide de le faire en 5 ans c est charpente métal ou béton
mais a mon avis dans 1000 ans il va pas rester grand chose
le chéne on l'a
mais il va falloir expliquer au grand chef que des poutres de 1 m de diam ils en ont pas trop en stock chez point p
la poutre elle est encore planté dans le sol
un truc qui a traversé 10 siecle et qui a moitié cramé par betise et incompetence
tu te précipite pas pour refaire , 5 ou 10ans par rapport a 1000 c'est rien.
surtout que la cathédrale a jamais été fini
mais la je crois qu'on est parti pour les conneries en cascade

je les avais prévenue une fusée en bois ça décolle pas ,' certains ont essayé ils ont eu un problème ) .quant on pense qu'ils ont envoyé Laîka et un singe dans l"espace heureusement le coq s'en ait bien sorti . tout le reste n'est que foutaise . le morveux va voir sa côte remonter et le vatican dans son paradis fiscal il en dit quoi ?

un cout de pub pour Stéphane en Bern

Michel a écrit : ↑jeu. 18 avr., 2019 18:39l'hermione egalement est un trés beau navire et fait a l'ancienne

on peut tout refaire
maintenant si tu décide de le faire en 5 ans  c est charpente métal ou béton 
mais a mon avis dans 1000 ans il va pas rester grand chose
le chéne on l'a
mais il va falloir expliquer au grand chef que des poutres de 1 m de diam ils en ont pas trop en stock chez point p
la poutre elle est encore planté dans le sol
un truc qui a traversé 10 siecle et qui a moitié cramé par betise et incompetence
tu te précipite pas pour  refaire , 5 ou 10ans par rapport a 1000 c'est rien.
surtout que la cathédrale a jamais été fini
mais la je crois qu'on est parti pour les conneries en cascade

faudra lui dire, ça s'appelle mettre la charrue avant les bœufs et pour les conneries c'est sur qu'ils vont les accumuler

Ce n'est pas moi qui le prétends mais les 'spécialistes' eux même, je vais regarder pour retrouver les articles dans mon fil d'actualités.

Je suis au courant de guédélon, un ami y a bosser un moment, c'est parti d'un pur délire ce truc: vivre et reconstruire comme au moyen age, y a d'ailleurs eu une émissions sur France 2 où ils expliquaient le projet. Mais les gars en ont bavés