Franco Blitz

@mantaluke: c'est pas une blague je m'emmêle les pinceaux ...
Donc, ok, c'est donc bien le capteur de pression d'huile. Pu*** , y'a une DA??? Alors il doit manquer du fluide parce que mémère est plutôt raide... Comment je vérifie?
les manips de vidange boîte et pont? Des infos?

je ne connais pas bien les boites auto, mais il me semble qu'il faut enlever le carter en tole au bas de la boite , puis nettoyer le crépine ensuite remplissage apr l'orifice de la gauge. Je regarde demain pour te confirmer.

regarde ici si tu as ce type de boite
http://www.senator-monza.de/?wM9QUSE1kJ ... TM9EkUBBVT
tu peux le mettre en français

super! Merci

tu n'as pas forcement la même boite, mais c'est la même procédure.

après étude, et là j'en appelle aux experts, il semble qu'à l'époque GM avait un faible pour la TH180. Apparemment, c'est pas compliqué: il semble qu'il n'y ait pas de bouchon de vidange. Il suffit juste de déboulonner le réservoir (en faisant attention à pas se prendre une douche) et remplir par la jauge, au minimum. Faire tourner sous tous les rapports, et refaire les niveaux.
Qu'en disent les spécialistes du forum?