Franco Blitz

Ouaips... moi aussi je roule au SP 95 parce que... c'est moins cher
Et je n'ai pas de problème jusqu'à maintenant...

Merci beaucoup Luna pour la confirmation de l'info pipe carbu c'est le top avec les tofs en plus
Tiens j'en profite lachement le cable de Vectra plutot de quel année ? forcément essence ou diesel? meme si je sais bien qu'un cable est un cable mais ils n'ont peut etre pas les meme longueur...
Re

Merci Luna

ayé j'ai mis la pipe de Corsa et son carbu sur ma Kadett B !

J'ai finalement acheter un cable neuf adaptable Opel ,le cable n'est pas serti et ça permet de faire le cable exactement à la mesure.

Sur les Kadett B ce sont des tringles avec des renvois qui gére le tirage de l'accelerateur contrairement aux Kadett C,Asco,,Manta...

J'ai conservé tout le systeme sauf la derniere tringle et là, j'ai adapter le tirage du cable .
Ca marche bien sur! nickel ,vu la neige (encore 5 cm de plus ce matin) j'ai pas testé sur route ... mais ça a l'air tout de suite plus souple et ça prend autant de tours (j'ai un compte tours) pourtant le volet du carbu fait un quart de moins ! mais c'est surement le gicleur qui compense.
je ferais des photos mais la ça caille trop j'ai fais ça dehors -2 hier !

interessant ce montage sur les vieux OHV
sur un 1000 ou 1200 de kadett C tu dois sentir la différence
peut etre mieux q'un SOLEX 35 PDSI
pour moi perso avec un carbu d'origine de 7 à 8 LITRES/100

XCB

J'ai encore du mal à voir la différence de conso, j'ai la membrane de ma capsule à depression qui est morte...
je vais la changer bien sur,et j'espere arriver à mieux mais ce petit 1100 marche vraiment de plus en plus fort j'en reviens pas j'ai encore tapé plus de 145 au gps toujours en roues de 165/80/13
Mais ça y est j'ai trouvé les jantes alus que je voulais ça va changer !!!
plus proche de l'origine en diametre final et comptuer à nouveau plus juste là il etait pessimiste de 10 à 15 kmh !!! à 100 compteur j'etais à 112 réel