Franco Blitz

Bonjour merci

pour ce qui est de la boite 5 malheureusement je n'en avais pas sous la main donc il aurait encore fallu en chercher une qui plus est en bon etat ont est jamais certain de rien qu'ici j'ai peu rentabiliser l'achat de ma 1.6
de deux j'adore le long levier incliné de la boite 4 que je n'aurais plus eu sur la boite 5 et aussi ne faut t'il pas découper le tunel de boite et soudé celui de gsi?

Donc voila pourquoi tant de choses pnt fait que j'ai gardé la boite 4

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Mais elle va être neuve!
Bravo, bon boulot...

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Merci beaucoup je fait du mieux que je peux

bon travail
si j'ai bien compris tu echanges les volants moteur. A ce sujet opel préconise de verifier de déséquilibre du volant origine et de reproduire le même defaut de masse sur le nouveau, car c'est l'ensemble volant + vilebrequin qui à été equilibré d'usine.
c'est bien expliqué dans la RTA si tu veux y jeter un oeil.

Ouf je n'ai plus l'autre malheureusement si je remonte comme ça je risque de cassé quelque chose

non tu ne casses rien, mais tu pourrais ressentir des vibrations à certains régimes.

D'accord ça me rassure le jour ou je lui installe le 2.2 je ne ferrais plus l'erreur merci à vous pour toutes c'est informations