Franco Blitz

Jay a écrit : ↑ven. 25 avr., 2025 05:14 oui mais moins solide à éviter

Oui forcément mais on a pas tous le moteur pour le casser. On monte quand même aussi du 4.75 qui sur papier devrait aussi être encore moins solide.

Il existe une entretoise spécifique pour le montage qui fait 3 ou 5mm ...j ai dû en monter une à l époque pour un couple 4.22 autobloc 40% dans un carter de 3.44

Oui, mais toi tu avais la config inverse :
Boitier autobloc 3.44 avec un couple court > Entretoise
ici on a
Boitier autobloc 3.67 avec couple 3.44 > usinage

Merci à tous pour ces précisions .
Jay si j'ai bien compris tu ai un pro ?tu peut avoir du 4.11 ou 4.22 ?

Oui je suis pro, en occasion, j'ai du 3,67 d'avance, mais je n'ai plus de 3.89 ou 4.11. il existe du 4.22 en neuf

Et ça vaut quoi en 4,22 en neuf ?

ici tu peux te ruiner ....
https://www.racing-bull.com/boutique/op ... 2-ou-4-55/

Oui c vrai que les prix piques un peu
Je c pas se que ça vaut mais chez krause c beaucoup moins cher ...

Quand je vois ces prix aujourd'hui, je me dis que j avais fait une sacrée affaire à l époque...un 4.22 à moins de 100€ et un train arrière complet avec autobloc pour 350€...