Franco Blitz

bergcupcity a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 la 1200 N c'est le OHC pour info.

Faux, il y a bien eu des OHV 1200N, il y a eu les 2 montages sur la Kadett D.

Sur Kadett D,
Le N a un rapport volumétrique de 7,8 pour 53cv
Le S a un rapport volumétrique de 9,2 pour 60cv

Ok jérôme, mais en fait je me suis fié à la gamme Corsa A ( je parle bien de la Corsa, pas de la Kadett du même nom), sur les références des catalogues de joints moteur.

Infos trouvée ici

j'en ai connu une comme celle-ci,elle est sympa meme si la couleur interieure ........ est au top pour l'époque lol

Si tu est vendeur je cherche moteur boite avec l'allumage complet,cardans etc....
bref tout ce que tu va enlevé

Elle est propre alors fais toi plaisir avec un moteur a la hauteur, ma kadett 1,3S boite 4 n'avançait vraiment pas super alors avec un 1,2l

Si tu a besoin j'ai une F20

Les news de ma D.
Le 2.0 16v Type C20XE est dedans


Couppelle Kadett D
Semelle Kadett E
Ressort Kadett E - 40mm Eibach
Ammortiseur Biltein
Jambe de Force Calibra
Frein Calibra 256mm



Jantes OPEL en 15'

Ligne d'échapppent sur mesure en Belgique

Quelques photos :

Bonjour,

Belle modification à l'allemande !
Mais tu ne pourras rouler que sur circuit !

::p: