Ascona A Sedan 2 portes 1972
belle acquisition qu'on connait déjà un peu...
C'est vrai que les stations où on te sert, ça se fait plus, et c'est tellement plus humain...
Le sticker il est super oldschool, avec les numéro de téléphone a trois numéros... jamais vu ça, laisses le surtout.
C'est vrai que les stations où on te sert, ça se fait plus, et c'est tellement plus humain...
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<span style='font-size:14pt;line-height:100%'><a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... php?t=2304' target='_blank'>> Topic de ma Manta <</a></span>
Bonsoir à tous,
voici les travaux effectuer et les pièces remplacées sur cette Ascona depuis son achat par Nico:
- Tête d'allumeur
- Filtre à air
- Vidange moteur 20W50 + Filtre à huile
- Durites d'essence du réservoir jusqu'au moteur et pose d'un filtre à essence
- Remplacement des 4 roues
- Contrôles des freins avant/arrière
Voici quelques photos:
Les soubassements qui sont comme neuf
Côté droit



Côté gauche




Les vieilles durites d'essence

Les neuves


Les freins:
Arrière droite

Arrière gauche

Avant droite

Avant gauche

Pas de fuite aux cylindres arrière ni aux flexibles, un jeu de plaquettes avant une bonne purge et ça sera nickel
J'ai également commencer à nettoyer le compartiment moteur et ça reviens bien

Et voilà la bête après un petit nettoyage et avec ses nouvelles chaussures






Voilà pour ce soir
Laurent
voici les travaux effectuer et les pièces remplacées sur cette Ascona depuis son achat par Nico:
- Tête d'allumeur
- Filtre à air
- Vidange moteur 20W50 + Filtre à huile
- Durites d'essence du réservoir jusqu'au moteur et pose d'un filtre à essence
- Remplacement des 4 roues
- Contrôles des freins avant/arrière
Voici quelques photos:
Les soubassements qui sont comme neuf

Côté droit



Côté gauche




Les vieilles durites d'essence

Les neuves


Les freins:
Arrière droite

Arrière gauche

Avant droite

Avant gauche

Pas de fuite aux cylindres arrière ni aux flexibles, un jeu de plaquettes avant une bonne purge et ça sera nickel

J'ai également commencer à nettoyer le compartiment moteur et ça reviens bien


Et voilà la bête après un petit nettoyage et avec ses nouvelles chaussures







Voilà pour ce soir

Laurent
Laurent
Avec une essence, le plaisir commence là où un diesel s'arrête...4500 trs/mn
<a href='http://www.servimg.com/view/11183890/6080' target='_blank'><img src='http://i59.servimg.com/u/f59/11/18/38/9 ... 130810.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/view/11183890/6461' target='_blank'><img src='http://i19.servimg.com/u/f19/11/18/38/9 ... 329810.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/view/11183890/6355' target='_blank'><img src='http://i38.servimg.com/u/f38/11/18/38/9 ... 183_11.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='https://servimg.com/view/11183890/6978' target='_blank'><img src='https://i58.servimg.com/u/f58/11/18/38/ ... mage69.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/view/11183890/6462' target='_blank'><img src='http://i19.servimg.com/u/f19/11/18/38/9 ... 901910.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
Avec une essence, le plaisir commence là où un diesel s'arrête...4500 trs/mn
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- Jay
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Impressionnant ses soubassements
en preventif tu peux injecter de la cire corps creux dans les renforts de contre ailes Av, bas d'aile ar (depuis le coffre et par les trous de contre ailes coté passage de roues ar), bas de caisse, et bas de face ar (tu as 3 trous rectangulaires derrière le pare choc ar)

Dernière modification par Jay le lun. 19 juil., 2010 19:04, modifié 1 fois.
ATELIER VH : Entretien, réparation et préparation Véhicules Historiques
>06.82.08.82.80
Achète Allumeur Bosch pour moteur OHV / CIH >MP
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- marsgt
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Dernière modification par marsgt le mar. 08 févr., 2011 20:25, modifié 1 fois.
Messieurs, j'ai refait tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire...le réaliser!
Pierre-Georges Latécoère
.........................
<a href='http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... 162412.jpg' target='_blank'><img src='http://img11.hostingpics.net/pics/74796 ... 162412.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
Pierre-Georges Latécoère
.........................
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Tu lui a mis les roues hivers!

<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
marsgt a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00
Une petite photo de ma première Ascona en 1987/1988 achetée neuve par mon Oncle en 76 ou 77 je ne me souviens plus à la concession Guiot à Livry-Gargan .
C'est de la-bas aussi que provient ma GSI

marsgt a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00
Bon allez une petite deuxième pour la route ... Je branchais grave au Chalet du Lac avec cette Asco !ÂAvec une Ascona toutes les Nanas sont à toi !Â
![]()
C'est drôle c'est aussi des bonnes période comme celle-la que j'ai vécu


Alors que maintenant, ça va etre dur en la poussant


MANTA 400/i3000/BATMANTAMOBILE en cour....
<a href='http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11540716' target='_blank'><img src='http://i74.servimg.com/u/f74/11/54/07/16/img_0918.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11540716' target='_blank'><img src='http://i64.servimg.com/u/f64/11/54/07/16/img_0311.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11540716' target='_blank'><img src='http://i44.servimg.com/u/f44/11/54/07/16/_mg_0513.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
alro14@hotmail.fr
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alro14@hotmail.fr
- alain et seb
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- Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
hello
tout d'abord
pour ce reportage super sympa
ensuite, ben tu sais nico je suis super content pour toi tu tiens enfin ton ancienne, et puis celle là bien connue est en bel etat et sans histoire.
un coach Ascona A si j'avais eu la place et les sous
,mais vrai je suis heureux pour toi, vraiment ;
------------------------------------------------------------
je croyais qu'il y avait plus de pti'it station en France qui te servais encore , c'est top !
----------------------------------------------------------
jerome a raison la cire corps creux rien de mieux
-----------------------------------------------------------
sinon quand tu va posé le 38 tonnes tu va avoir l'impression de conduire un kart
, me rappelle quand je rentrer de livraison apres plusieurs jours, quand je posé le camion et monté dans ma r14, l'impression de conduire
un micro-kart
alain
tout d'abord


ensuite, ben tu sais nico je suis super content pour toi tu tiens enfin ton ancienne, et puis celle là bien connue est en bel etat et sans histoire.
un coach Ascona A si j'avais eu la place et les sous

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je croyais qu'il y avait plus de pti'it station en France qui te servais encore , c'est top !
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jerome a raison la cire corps creux rien de mieux

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sinon quand tu va posé le 38 tonnes tu va avoir l'impression de conduire un kart


un micro-kart

alain

<a href='http://cartespostalesopel.perso.sfr.fr' target='_blank'>http://cartespostalesopel.perso.sfr.fr</a>
<a href='http://opelvintageatlantique.fr/' target='_blank'>http://opelvintageatlantique.fr/</a>
<a href='http://opel-ascona-c.over-blog.com/' target='_blank'>http://opel-ascona-c.over-blog.com/</a>
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<a href='http://opel-ascona-c.over-blog.com/' target='_blank'>http://opel-ascona-c.over-blog.com/</a>
- marsgt
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Salut Alain , merci de ta gentillesse
, je n'avais ni les sous ni la place mais je la voulais vraiment alors dans ces cas là on trouve tout les moyens :;)) .
Pour les sensations camions / voitures ça me fait la même chose

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Messieurs, j'ai refait tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire...le réaliser!
Pierre-Georges Latécoère
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Pierre-Georges Latécoère
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