restauration CIH 20S

Moteur, Boite, Freinage, Suspension...
Répondre
Avatar de l’utilisateur
bidougsi59
Messages : 7766
Inscription : jeu. 16 sept., 2010 18:49
Localisation : Chambley 54

Message par bidougsi59 »

je suis novice la dedans alors merci de me renseigner un peu plus.......

- déja je n'ais pas séparé les piston de mes bièlles (montés en force non?)
- faut prendre la plus légère ou la plus lourde en réference?
- comment ajouter/enlever du poids?

pour la mise au volume des chambres plus d'infos svp :merci:

:help:
<span style='color:gray'>[i:wcxrez]<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Etienne</span>[/i:wcxrez]</span>
Haut
Eric M
Messages : 11446
Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
Localisation : Pignans, 83 (Var)
Contact :
Contacter Eric M

Message par Eric M »

N'essaye pas de séparer les pistons de leur bielle... il faut une presse et le piston est détruit dans l'opération.

Tu prends l'ensemble piston/bielle le plus léger des 4.
Tu ébarde, égalise et enfin polis la bielle (pas le piston).
Ensuite tu fais pareil sur les trois autres en te servant du poids final de la 1è.
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
Haut
Avatar de l’utilisateur
bidougsi59
Messages : 7766
Inscription : jeu. 16 sept., 2010 18:49
Localisation : Chambley 54

Message par bidougsi59 »

Eric M a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 N'essaye pas de séparer les pistons de leur bielle... il faut une presse et le piston est détruit dans l'opération.

Tu prends l'ensemble piston/bielle le plus léger des 4.
Tu ébarde, égalise et enfin polis la bielle (pas le piston).
Ensuite tu fais pareil sur les trois autres en te servant du poids final de la 1è.

tu ebarde et égalise :?: :?: c'est pas très clair pour moi, simple mortel :muah:

et si il faut ratrapper un eccart de 40g comme le dis luna? :84:

je dois donc partir de la plus legère et alléger les autres...
<span style='color:gray'>[i:wcxrez]<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Etienne</span>[/i:wcxrez]</span>
Haut
Avatar de l’utilisateur
ludo-manta
Messages : 1316
Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
Localisation : Carcassonne-Pezens (11)

Message par ludo-manta »

Peut être quelqu'un a des photos de se travail à faire, c'est une première pour moi aussi et pas trop compris non plus.
Merci. :ref:
<img src='https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/ ... 4bedad0858' border='0' alt='user posted image' />
Haut
Avatar de l’utilisateur
bidougsi59
Messages : 7766
Inscription : jeu. 16 sept., 2010 18:49
Localisation : Chambley 54

Message par bidougsi59 »

je suis en repos demain donc j'aimerai bosser sur mon moteur et donc si possible avoir des réponses ce soir ::)):

:merci: :merci:
<span style='color:gray'>[i:wcxrez]<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Etienne</span>[/i:wcxrez]</span>
Haut
Avatar de l’utilisateur
bidougsi59
Messages : 7766
Inscription : jeu. 16 sept., 2010 18:49
Localisation : Chambley 54

Message par bidougsi59 »

désolé j'avais pas vu qu'il y avait une 2eme page........ :dehors: ::p:
<span style='color:gray'>[i:wcxrez]<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Etienne</span>[/i:wcxrez]</span>
Haut
Avatar de l’utilisateur
bidougsi59
Messages : 7766
Inscription : jeu. 16 sept., 2010 18:49
Localisation : Chambley 54

Message par bidougsi59 »

ok merci luna! et pour les conduits de culasse tu fais aussi au dremel??
Dernière modification par bidougsi59 le lun. 18 oct., 2010 17:26, modifié 1 fois.
<span style='color:gray'>[i:wcxrez]<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Etienne</span>[/i:wcxrez]</span>
Haut
Avatar de l’utilisateur
texawa
Messages : 464
Inscription : lun. 27 avr., 2009 07:53
Localisation : Gard
Contact :
Contacter texawa

Message par texawa »

tu peux percer des trous sur la jambe de la bielle pour l'aléger, mais faut faire ça bien, à la colonne et bien centrer, bien mesurer l'espace entre les trous et les différentes arrêtes pour reproduire à l'identique sur les 4 bielles.... Tu auras ainsi des bielles allégées. (j'ai vu faire mais en aucun cas je le ferai moi-même) :muah:
Haut
Répondre

Revenir à « Mécanique »