Franco Blitz

oui les siège c'est bien du opel recaro. les astra F gsi ont un peu la même forme que ca sinon tu as manta gsi, kadett E gsi...

pour un montage comme tu veux faire il est plus simple de partir d'une base 1000 comme toi qu'un 1200 ohv comme sur la photo car moins de modifs à faire

et normalement tu 3 trous d'origine pour monter tes supports moteur.
1 pour le 1000
1 pour le 1200
1 pour le 1900/2000

dites moi si j'ai bien appris mes lessons car perso je n'ai jamais fait de modif moteur sur une Kadett

bidougsi59 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 oui les siège c'est bien du opel recaro. les astra F gsi ont un peu la même forme que ca sinon tu as manta gsi, kadett E gsi...

pour un montage comme tu veux faire il est plus simple de partir d'une base 1000 comme toi qu'un 1200 ohv comme sur la photo car moins de modifs à faire

et normalement tu 3 trous d'origine pour monter tes supports moteur.
1 pour le 1000
1 pour le 1200
1 pour le 1900/2000

dites moi si j'ai bien appris mes lessons car perso je n'ai jamais fait de modif moteur sur une Kadett

Juste une petite erreur:

1000/1200 sont tous deux des OHV, et se sont les mêmes, éxepter le diamètre des pistons.

Donc ils sont posé sur les même écrous de support, tandis que le CIH se pose sur celui d'à coter.

Ils ont pensés a toi quand ils ont fait la bagnole

sympa ton coach kadett C
une C1 celle que je préfére
pour les dernières photos de cette C2,ça sent le FLASH MAGAZINE

je vais avoir un compteur et une console de sr !! trop cool

j'ai changer mes cylindre de frein arriéré mais je doit changer un tuyau de frein il était trop mort il ne fessait q'un avec l'écrou pour demain...

j'en profite pour mettre une photo de mon pont avant de l'avoir monter



et la rouille

maumau55 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 je vais avoir un compteur et une console de sr !! trop cool

J'ai vu l'annonce sur LBC depuis un moment. Je me demandais pourquoi ça partait pas vu le prix.

Sinon elle sera bien équipée ta kadett avec ça