Franco Blitz

Salut Diabolo et bienvenue à toi ::):


Pour ton projet, si tu n'as encore rien acheté, je te conseillerais de partir sur une mécanique plus "commune"... Non pas que le 3.5L soit un mauvais moteur, mais c'est tout de même assez rare, notamment pour les périphériques comme le dit Julien.
Il faut garder en tête que c'est un vieux moulin Buick abandonné par les ricains depuis des lustres, du coup, pour les pièces de repro pas chères... c'est mort !

L'idéal : un 350ci Chevrolet accouplé à une boîte GM TH-350. T'en trouves facilement pour pas beaucoup plus cher qu'un Rover, les pièces de repro sont légions, y compris les pièces perfo, et ça ne vaut rien !!!
En plus, il existe un tas de kits de montage spécifiques pour Rod, tu n'auras aucune peine à adapter cette mécanique sur ton châssis...

Tiens d'ailleurs, c'est quoi ta base?... Un Ford ou une base européenne genre C4?...

Bonne chance pour ton projet, et tiens nous au courant :;))

oui tout à fait ce moteur n'a jamais été une merveille
sur un moteur ricain tu trouveras tout ce que tu veux comme kit
et pour pas cher

parmis nous,

Geoffrey

La TH-350 c'est une boitoto

Il n'y a pas quelque chose de +- valable en manuelle pour un 350ci ?

sur le FB

salut et bienvenue!

Et n'hésites pas à nous montrer ton projet

Julien a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 La TH-350 c'est une boitoto

Il n'y a pas quelque chose de +- valable en manuelle pour un 350ci ?

Bah un Rod c'est fait pour cruiser koudalaportière... C'est quand même mieux en boite auto ::)):

Sinon il y a toujours moyen d'y coller une boite 5 de Camaro/Trans-Am, ou même une 6 de Corvette C4 (ZR-1). Mais bon c'est déjà plus difficile à trouver.