Franco Blitz

belle acquisition elle a l'air propre intérieur et extérieur c'est vrai le becquet et les bandes pas trop top , mais une fois enlevé

dommage la grille latérale en rouge , sinon c'est vrai que le rouge va bien aux kadett

alain

Son historique:

Cette Kadett est originaire de Suisse, c'est mademoiselle Nelle [nom et adresse] qui l'a acheté neuve au Printemps 1975 chez le distributeur GM Extention Autos S.A H. Ruttimann à Genève, code postale 1202.

Cette Kadett au numéro de chassis 3.652.636.492, lui à était livré le 16 Mai 1975, avec la clé code numéro J-500, numéro d'immatriculation GE 74939.

Mlle [nom] à fait entretenir sa Kadett chez son distributeur jusqu'à la fin des années 90 à l'entretien des 95 000 km.
A partir de là, cette demoiselle l'a fait entretenir par le garage Royal A. Pedrina, rue du Mole 1201 Genève, dépendant du groupe Opel Centre Grimm 26 avenue des Morgines 12313 Petit-Lancy.

Courant Printemps 2000, Mlle [nom] part résider dans la Drôme (26) en France, et les dèrnière traces d'entretien de la Kadett en Suisse date du 15 Avril 2000 au Garage Royal à 116600 km .

A partir de là, pas de trace en France.

Mlle [nom] arrête à se moment de rouler avec.
En 2006, [nom et adresse] dans l'Ardèche, , fait l'aquisition de cette Kadett, et fera enregistrer son certificat d'immatriculation le 23 Mars 2006 auprés de la préfecture de l'Ardèche, numéro d'immatriculation 9920 QC 07, le certificat de papier Français avait déjâ était éffectué par Mlle [nom]

Mr [nom] la vend au Printemps 2009, à 122 889 km. Il n'aura que trés peu roulé avec cette Kadett, et éffectura le contrôle technique chez Auto Sécurité E.U.R.L Crussol Auto Controle, Le grand Mail, Pole 2000 07130 Saint Peray, le 17 Mars 2009.

A partir du Printemps 2009, c'est Mr [nom et adresse], qui en fait l'aquisition, en multipropriété avec Mlle [nom].

Courant 2010, il fait refaire entièrement les freins, puis fait changer les deux silencieux d'échappement. En se début 2011, l'embrayage lache sur la Kadett.
Malheureusement pour Mr [nom], les pièces de remplacement ne sont plus disponibles en France, et il décide de s'en séparer.

J'aquière cette Kadett le 31 Janvier 2011, à 125 000 km, numéro d'immatriculation SIV BD-166-GX.


Courant 2010, Mr [nom]


[edit] merci de ne pas indiquer les coordonnées de personnes sans leur consentement. Eric M

GE 74939, pas Ce (GE pour canton de GEnève)

Je sais pas si ca se fait de mettre les noms et plaque comme ca...

Voici une Photo prise aujourd'hui, de cette sympathique Kadett au même endroit que mon ancienne Kadett C2 qui fut prise en la même pèriode, mais en Mars, les deux photos les séparer de 3 ans.



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Merci pour le rapport digne des RG !

[j'ai édité le post] merci de ne pas indiquer les coordonnées de personnes sans leur consentement. Eric M

tooffy a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 GE 74939, pas Ce (GE pour canton de GEnève)

Je sais pas si ca se fait de mettre les noms et plaque comme ca...

Ok Toofy, j'ai corrigé le numéro de plaque, et Eric vient de modifier le texte en même temps que je viens de corriger la faute de frappe.

Pourquoi Eric, sa craint pour quelque chose ?

Peut-être remarque, c'est vrai que c'était un peu trop dévoilé, je l'avoue, mais c'est quand bien de retranscrire le vécu d'une auto, qui en plus, vient de l'étranger!

Quoi que tu me diras, que de nos jours, plus rien ne m'étonne dans ce pays.

Enfin, je ne crérais pas de polimique, puisque tu as raison, j'ai hésité à un moment à mettre autant de renseignements, mais j'en appel à nos amis Suisse, si dans le passé, il n'aurait pas croisé ou travaillé sur cette Kadett en Suisse.
C'est un peu pour cela, que j'ai insisté sur son CV.

bergcupcity a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Voici quelques photos supplémentaires prise chez son ancien propriétaire, le jour ou je suis allé la voir:

Une vu 3/4 arrière droit, notez l'affreux aileron, et les minables bandes noire:

Si jamais tu veux te séparer de l'aileron, dis moi
Je pense que ça pourrait faire bien sur mon coach tout noir.

un historique limpide c'est plutôt rare, c'est quand même toujours une bonne chose de connaitre le passé de son auto ,