Changer ses ressorts AR par des courts.

Moteur, Boite, Freinage, Suspension...
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MANTAO
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Message par MANTAO »

Kicknet a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Franchement, j'vois pas l'intérêt de se prendre tant la tête :non:

Je mets la caisse sur chandelles, je vire les roues, et la fixation inférieure des amortos et et barre Panhard et clong, les ressorts sont libres... Suffit d'appuyer sur le train arrière pour tomber les ressorts :84:

Pour le remontage, une fois les ressorts en place, cric hydro sous le pont et fixation des amortos... :84:


:+1: avec Nico!

De plus avec des ressorts courts(comme sur mes 2 Manta),en levant le pont avec un cric,tout vient d'un coup! :sol:
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[i:472p3]F&#9734;ck new cars,I'm drivin' old school &#33; [/i:472p3]
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mariano69id
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Message par mariano69id »

Je viens de le faire sur ma city ce weekend!

et oui, pas de sangles, juste poser amortos et barre pandar et levé la voiture....

même pas besoin d'enlever les roues!! :win:

et pour les remettre, suffit de poser la voiture ou de lever le pont!

Enfin ca marche aussi comme tu le montre et c'est tres bien de faire des fiches comme ca je trouve!!! :bien:
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Eric M
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Message par Eric M »

Par contre cette technique peut servir pour l'avant.
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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Message par l_acrobate »

Eric M a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Par contre cette technique peut servir pour l'avant.

:oui: d'aller a l'hosto :muah: :win: :win: une chance sur deux :win: :mdr:
une rekord/c sprint 1.9h 1969
une manta/a 1.9s GTR 1971
une manta/b 1.8s Guy F 1984
une astra/f 2.0 gsi cab bertone 1993 a vendre
une astra/g cab bertone 2.2i bva 2004
un mokka 1.7cdti bva 2015
une honda seven fifty 750 1992

ya plus
kadett/c caravan 1.2s 1978 (kiwi) vendue
kadett/c coupé 2.0 rallye 1978 vendue
omega/b 2.5 td bva brk 1995 vendue


"si tu veux savoir qui te DOMINE, demande toi qui tu n'as pas le droit de CRITIQUER"
Voltaire

"Je suis pleinement favorable au mariage gay, mais seulement entres politiciens de gauche, tout ce qui peut contribuer à leur non reproduction est un bienfait pour tous….&#33;"
Jean d’Ormesson

il n'y a pas pire aveugle que celui qui ne veut pas voir &#33;
fumer tue&#33;&#33;&#33; ne pas fumer n'empêche pas de mourir&#33;
les avis c'est comme les trous du cul, chacun a le sien.[/COLOR]
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Eric M
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Message par Eric M »

50 balais... toujours là mec !... :bleble:
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Message par l_acrobate »

:bien: mais pour le prix des compresse ressort je prend plus de risques :na: 50 an aussi :bleble: une fois j'ai fait ça a failli alors :grr:

ressort av 504 berline a sortir tous va bien mais pour les remettre oualou
ni une ni deux la ds 21 en position haute les ressort en dessous avec deux sangles par ressort et une planche dessus pour pas que sa ripe position basse on écrase tout et on serre les sangles Re position haute tu retire la planche et la boume :eek: yatoutquipettesouslads alors depuis compresse ressort :oops: :oui:
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Message par Eric M »

C"est pas faux... :oui:
Remarque...j'ai vu une fois un compresseur de ressort (Facom pour ne pas le nommer)
En place sur un ressort et posé sur un établi depuis une bonne heure. Quand tout à coup...patatras !... un gros bruit, tout s'envole dans tous les sens. Pas de blessé mais on n'a jamais retrouver un des ergots du compresseur...
Facom a bien voulu remplacer l'outil défectueux.
Bon je sais : ce n'est pas une excuse :sol:
Dernière modification par Eric M le lun. 14 mars, 2011 23:46, modifié 1 fois.
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bidougsi59
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Message par bidougsi59 »

Facom depuis quelques année c'est vraiment de la merde. Au garage ou je boss, les "petards" partent en garantie tout les mois et on ne peut même plus se servir des tournevis comme burrin :oops: :mdr:
<span style='color:gray'>[i:wcxrez]<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Etienne</span>[/i:wcxrez]</span>
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