Franco Blitz

Non, sur les cartes grises françaises, c'est la date de 1è mise en circulation qui est notée.

Ok, alors sur le bouclier avant, il y a le mois et l'année frappé sur les kadett c. je crois même qu'il y a sur tout les élément en tôle de la voiture.

effectivement mais ces dates ne sont pas formelles quant à la date de fabrication de la voiture. Elles concernent seulement les dates de fabrication des pièces de tôlerie. Ce qui peut être différent de la date d'assemblage de l'auto.

C'est claire, cependant dans ces année là Opel vendait relativement bien et aux 2,3 mois près tu peux être certain. Je vérifie mes autos comme ça.

A mon avis la seule date "fiable" sur nos caisses c'est le code indiqué sur les plaques ADREMA, quand elles en ont, et qu'on sait les interpréter.

J'ai les classeur technique sur les Kadett avec tout les codes. Le problème que j'ai souvent eu ...... plus de plaque souvent estimée inutile par les carrossiers!

Eric M a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 A mon avis la seule date "fiable" sur nos caisses c'est le code indiqué sur les plaques ADREMA, quand elles en ont, et qu'on sait les interpréter.

Justement ça serait pas mal d'avoir un décodeur pour ça epingler!

Je crois que WimBoss l'avait fait ailleurs...

Si tu mets une photo de la plaque 'adrema' je pourrai t'aider.

carayann a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 [...]...... plus de plaque souvent estimée inutile par les carrossiers!

Effectivement, une plaque si facile à interchanger n'a pas vraiment d'intérêt pour nous.

Eric, je ne te comprend pas............?

On peut (inter)changer des plaques mais chaque plaque a sa voiture.
Une partie du numéro de série revient dans la plaque adrema.